液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整關(guān)鍵在于調(diào)節(jié)助力泵出油口處的壓力調(diào)節(jié)裝置。液壓轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，承擔(dān)著將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動以及減速傳動的重任，與供油泵等構(gòu)成全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。調(diào)整時，需全面檢查，如油泵驅(qū)動皮帶松緊、油箱油液狀況、各部件連接是否松動等。針對方向盤沉重、有曠量等不同問題，要深入排查內(nèi)部零件并合理調(diào)整 。

首先，要對油泵驅(qū)動皮帶進行檢查。皮帶過松會影響油泵的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致助力不足。需確保皮帶的張緊力度適中，若過松應(yīng)及時調(diào)整。同時，仔細查看油箱內(nèi)存油情況，觀察油液是否混濁、有無泡沫。若油液出現(xiàn)問題，可能是接頭松動導(dǎo)致空氣混入，或者油液老化，此時要檢查各接頭與集流管緊固螺釘是否松動，必要時更換油液和油封。

當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤感覺沉重時，問題可能出在調(diào)整螺釘或轉(zhuǎn)向齒輪上。這就需要進一步檢查，必要時分解轉(zhuǎn)向器，查看金屬密封環(huán)是否損壞、轉(zhuǎn)向螺桿止推軸承螺母是否正常。這些部件的微小變化，都可能影響轉(zhuǎn)向的順暢度。

油泵內(nèi)部的部件也不容忽視。分解油泵后，要對旁通閥、保險閥、定子和葉片進行仔細檢查。查看旁通閥和保險閥是否能正常工作，定子和葉片有無磨損、槽內(nèi)是否有污物，若有問題需及時清理或更換。

另外，若在轉(zhuǎn)動方向盤時，感覺搖臂軸有較大曠量，這意味著嚙合間隙過大。此時，就需要對其進行合理調(diào)整，以確保轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

總之，液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整工作較為復(fù)雜，涉及多個部件和環(huán)節(jié)。從外部的皮帶、油箱，到內(nèi)部的轉(zhuǎn)向器、油泵部件，每一處都可能影響轉(zhuǎn)向的性能。日常使用中，要定期對這些部件進行檢查和維護，一旦發(fā)現(xiàn)問題，需及時排查調(diào)整，如此才能保證車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運行，為駕駛者提供安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）