絞牙避震年審不一定非要拆下來，這取決于具體情況。如果絞牙避震改裝已到車管所進行備案登記，且其各項性能指標(biāo)符合年審要求，比如固定牢固、彈簧彈性良好無損壞等，通常是不需要拆除的。但要是沒有備案，屬于非法改裝，那么為了通過年審就需要拆除。所以，車主在改裝絞牙避震后，應(yīng)按規(guī)定備案，并注重日常檢查維護，以應(yīng)對年審。

在車輛年審的檢測流程里，檢測人員主要關(guān)注的是車輛整體的安全性與合法性。對于絞牙避震，他們重點查看的是其安裝是否穩(wěn)固，這關(guān)乎到車輛行駛過程中避震系統(tǒng)能否正常發(fā)揮作用，保障行車安全；彈簧的彈性也是重要檢測點，若彈簧彈性不足或過度變形，會影響車輛的減震效果，導(dǎo)致乘坐舒適性下降，更可能影響車輛操控穩(wěn)定性。只要這些關(guān)鍵指標(biāo)達標(biāo)，且改裝手續(xù)合規(guī)，絞牙避震是可以不用拆除接受年審的。

倘若絞牙避震出現(xiàn)了一些問題，比如固定螺絲松動，這會使避震在車輛行駛時產(chǎn)生晃動，嚴重時甚至可能脫落，極大地威脅行車安全；又或者彈簧出現(xiàn)明顯變形，改變了原本的減震性能，那么檢測人員很可能會要求車主對其進行維修或更換，以確保車輛狀態(tài)符合年審標(biāo)準(zhǔn)。

此外，需要明確的是，交警對于非法改裝絞牙避震的查處力度是較大的。如果車主抱著僥幸心理，在年審時不拆除非法改裝的絞牙避震，一旦被交警查處，不僅要面臨恢復(fù)原狀的要求，還可能會受到相應(yīng)的處罰。

總之，絞牙避震年審是否拆除要視備案情況與實際狀態(tài)而定。車主在進行絞牙避震改裝時，一定要遵守法規(guī)完成備案，并定期做好檢查維護，這樣才能既享受改裝帶來的樂趣，又能順利通過年審，確保合法合規(guī)上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）