四驅(qū)lock是開還是關(guān)
四驅(qū) lock 該開還是關(guān)需視具體路況而定。在越野、冰雪、沙石、泥濘等特殊路況下,開啟四驅(qū) lock,差速鎖啟動(dòng),車輛前后軸動(dòng)力分配均衡形成剛性連接,四個(gè)車輪獲得相同動(dòng)力,可大大提升脫困能力與穩(wěn)定性。而在正常的鋪裝路面行駛時(shí),應(yīng)關(guān)閉。因?yàn)殚_啟后車輛無法正常轉(zhuǎn)彎,高速轉(zhuǎn)彎還可能側(cè)翻,且會(huì)損害分動(dòng)箱或變速箱 。
具體而言,當(dāng)車輛陷入困境,比如車輪在泥沼中打滑,或是在厚厚的積雪路面難以行進(jìn)時(shí),四驅(qū)lock就如同脫困的“魔法按鈕”。以奔馳G級這類硬派越野車為例,它配備的三把差速鎖全部啟動(dòng)后,四個(gè)車輪如同緊密咬合的齒輪,形成剛性連接,即使只有一個(gè)車輪有附著力,也能借助其他車輪的力量推動(dòng)車輛脫離困境,繼續(xù)前行。
然而,在日常的城市道路、高速公路等鋪裝路面上,四驅(qū)lock則應(yīng)乖乖處于關(guān)閉狀態(tài)。想象一下,如果在平坦筆直的馬路上開啟它,車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)變得異常生硬,就像被束縛住的舞者,無法自如地完成動(dòng)作。而且,長時(shí)間在這種狀態(tài)下行駛,分動(dòng)箱和變速箱會(huì)承受額外的壓力,零部件過度磨損,最終可能導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障,維修成本也會(huì)大幅增加。
所以,四驅(qū)lock的開與關(guān),是一個(gè)需要根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇的“智慧之舉”。開啟它,能讓車輛在艱難險(xiǎn)阻中勇往直前;關(guān)閉它,能保障車輛在常規(guī)道路上平穩(wěn)舒適地行駛。作為駕駛者,只有精準(zhǔn)把握這個(gè)開關(guān)的時(shí)機(jī),才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能,無論是馳騁在荒野,還是穿梭于城市,都能游刃有余。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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