判斷火花塞要不要換，可從使用里程、點(diǎn)火狀況、動(dòng)力表現(xiàn)、油耗情況以及火花塞外觀等多方面考量。火花塞有其固定的更換周期，普通的約4萬公里、鉑金的約8 - 10萬公里就該換。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速無力、油耗莫名增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等情況，也暗示著火花塞可能需要更換。此外，檢查火花塞電極磨損、絕緣體狀況等外觀情況，也能輔助判斷是否需要更換。

從點(diǎn)火狀況來看，倘若啟動(dòng)車輛時(shí)，需要多次點(diǎn)火，甚至得反復(fù)踩油門才能成功啟動(dòng)，而且啟動(dòng)后車輛還伴有抖動(dòng)、熄火的狀況，尤其在冬天的早晨更為明顯，這極有可能是火花塞的點(diǎn)火能力下降，混合氣難以被及時(shí)點(diǎn)燃，此時(shí)就該考慮更換火花塞了。

動(dòng)力表現(xiàn)也是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)你在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)車輛加速無力，提速變得緩慢，加油門時(shí)動(dòng)力反應(yīng)遲緩，爬坡時(shí)更是明顯感覺到動(dòng)力不足，這些都意味著火花塞在加速時(shí)能量供應(yīng)不足，混合氣無法及時(shí)被點(diǎn)燃，汽油燃燒滯后，導(dǎo)致動(dòng)力變差，很可能需要對(duì)火花塞進(jìn)行更換。

油耗莫名增加也是一個(gè)信號(hào)。在行駛路況和駕駛習(xí)慣都沒有改變的情況下，如果油耗卻上升了，這很可能是因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火能力不足，致使燃燒不完全，部分汽油還未充分燃燒就被排出，電腦為了保證車輛正常運(yùn)行，只能加大噴油量，同時(shí)積碳的聚集也降低了汽油的利用率，出現(xiàn)這種情況，就有必要檢查火花塞是否需要更換。

而檢查火花塞的外觀也能直觀地發(fā)現(xiàn)問題。比如電極部分有嚴(yán)重磨損或損壞，絕緣體出現(xiàn)裂紋、破損等現(xiàn)象，金屬外殼上的制造廠家鋼印和生產(chǎn)日期等信息模糊不清或缺失，這些都暗示著火花塞可能到了該更換的時(shí)候。

總之，判斷火花塞是否需要更換，不能僅依據(jù)單一的因素，而要綜合多方面情況進(jìn)行考量。及時(shí)更換火花塞，有助于保持車輛良好的性能，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）