純電動汽車電池使用壽命通常在 3 到 10 年之間。不同類型的電池，其使用壽命存在差異，比如長壽命鉛酸電池一般能用 1.5 至 2 年，磷酸鐵鋰電池理論壽命可達(dá) 7 至 10 年，三元鋰電池大約 6 至 8 年。而且，電池壽命還受諸多因素影響，像駕駛習(xí)慣、充電方式、環(huán)境溫度等。實際使用中，多種情況交織，使得電池壽命區(qū)間有所波動 。

駕駛習(xí)慣對電池壽命影響顯著。急加速、急剎車會讓電池瞬間承受較大電流沖擊，加速電池老化。平穩(wěn)駕駛，避免激烈操控，能減少這種損耗，延長電池使用時長。

充電方式也是關(guān)鍵因素。過度充電、過度放電都會損害電池。盡量避免電池電量耗盡才充電，也不要長時間過充。快充雖便捷，但頻繁使用會加快電池衰減，應(yīng)適當(dāng)控制使用頻率。而慢充對電池的損傷較小，可在條件允許時優(yōu)先選擇。

環(huán)境溫度同樣不可忽視。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，自放電率增加；低溫環(huán)境則會降低電池活性，導(dǎo)致容量下降。所以在炎熱的夏天和寒冷的冬天，都要注意對電池的溫度管理。例如，夏天避免車輛長時間暴曬，冬天做好保暖措施。

一般來說，當(dāng)電池容量衰減到初始容量的 70% - 80% 時，就可視為達(dá)到了使用壽命的盡頭。大部分車企為消除消費者顧慮，會提供 8 年或 12 萬公里的電池質(zhì)保。

總之，純電動汽車電池使用壽命受多種因素制約。車主若想延長電池壽命，需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，采用科學(xué)充電方式，并關(guān)注環(huán)境溫度對電池的影響。如此，才能讓電池發(fā)揮出最佳性能，陪伴車輛更久的時光，提升純電動汽車的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）