手動擋等紅燈時，若時間較短，踩住剎車即可；若時間較長，最好拉手剎。在紅燈時長只有幾秒時，駕駛員精力還比較集中，踩住剎車能快速應(yīng)對綠燈亮起重新起步。但當(dāng)紅燈持續(xù)半分鐘甚至更久，長時間踩剎車容易讓司機(jī)疲勞，注意力也可能分散，此時拉手剎能防止車輛意外滑動，消除安全隱患，養(yǎng)成這樣的駕駛習(xí)慣，對行車安全很有必要 。

具體來說，當(dāng)信號燈持續(xù)時間較長時，比如半分鐘、一分鐘甚至更久，拉手剎的意義重大。長時間等待紅燈，司機(jī)的思維容易陷入疲勞狀態(tài)，很可能會忘記一直踩著剎車踏板。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛就可能發(fā)生滑動，極有可能引發(fā)安全事故。而拉手剎后，車輛便有了穩(wěn)定的阻力，能夠有效避免溜車的風(fēng)險。

另外，從車輛部件的保護(hù)角度看，不建議在紅燈等待時一直保持離合器踏板踩下的狀態(tài)。這樣做會加速離合器分離軸承的磨損，影響其使用壽命。而且在換擋時，一定要確保離合器完全踩下，防止在未分離狀態(tài)下強(qiáng)制換擋，給變速箱造成沖擊和損壞。

對于新手司機(jī)而言，踩著離合等紅燈是比較危險的做法。因?yàn)槟_部肌肉長時間處于緊張狀態(tài)，很容易疲勞失控，一旦出現(xiàn)這種情況，車輛就可能突然竄出，從而釀成事故。所以掛空擋后，盡量拉手剎更為妥當(dāng)。即便停車時間較短，也可以輕踩制動，但無論如何，都要努力養(yǎng)成最佳的駕駛操作習(xí)慣，切不可因大意而疏漏。

總之，手動擋汽車等紅燈時，根據(jù)時間長短合理選擇操作方式至關(guān)重要。時間短時踩剎車，時間長則拉手剎，同時注意保護(hù)車輛部件和自身駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，這些都有助于我們擁有更加安全、順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）