踩離合滑行對(duì)離合不好。踩離合滑行時(shí)，分離軸承會(huì)一直處于工作狀態(tài)，這無(wú)疑會(huì)加速它的損耗，縮短其使用壽命。并且半踩離合器進(jìn)行滑行還會(huì)加劇離合器的磨損。在日常駕駛中，為了減少對(duì)離合的損害，我們應(yīng)遵循正確的離合器操作方法，避免長(zhǎng)時(shí)間踩離合滑行，以延長(zhǎng)離合器及相關(guān)部件的使用壽命，讓駕駛過(guò)程更順暢。

當(dāng)分離軸承因踩離合滑行出現(xiàn)損壞時(shí)，有相應(yīng)的檢查方法。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，輕踩離合器踏板，當(dāng)自由行程剛消除時(shí)，若出現(xiàn)“沙沙”或“吱吱”聲響，繼續(xù)踩踏板，聲響消失，那就不是分離軸承問(wèn)題；若仍有聲響，便意味著分離軸承出現(xiàn)了故障。

此外，踩離合滑行與空擋滑行也存在區(qū)別。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，空擋滑行時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)仍有連接，切斷的只是變速箱輸入軸和輸出軸之間的連接；而踩離合滑行則是直接切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的連接，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。從安全性來(lái)講，空擋滑行存在危險(xiǎn)，不可取；踩離合滑行安全性更高，在日常駕駛中較為常用。比如開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型靠路邊停車(chē)，車(chē)速很慢時(shí)，我們會(huì)踩下離合和剎車(chē)，這其實(shí)就是踩下離合器滑行。在恢復(fù)對(duì)車(chē)輛的控制時(shí)，空擋滑行需要踩離合掛入一擋，若車(chē)速過(guò)快可能掛不上檔；而踩離合滑行只需慢慢抬起離合器并稍微給油即可。

總之，踩離合滑行會(huì)對(duì)離合及相關(guān)部件產(chǎn)生不良影響。我們?cè)隈{駛過(guò)程中，應(yīng)合理操作離合，盡量避免踩離合滑行，采用正確的駕駛方式，既能減少車(chē)輛部件的損耗，又能提升駕駛的安全性與舒適性 ，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）