調(diào)整火花塞間隙，需先確定標準值，再用工具如螺絲刀、塞尺、鉗子等逐步操作。首先，通過車輛維修手冊等渠道明確火花塞間隙標準值，這是精準調(diào)整的基礎(chǔ)。接著，用大號一字螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點撬動電極進行初步調(diào)整。隨后，使用塞尺挑選適配的鐵片插入間隙檢測。最后，借助鉗子輕壓電極，期間不斷用塞尺驗證，直至間隙符合標準。

確定好標準值后，就可以使用大號一字螺絲刀來進行初步的間隙調(diào)整了。將螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點，這個支點的選擇至關(guān)重要，它能保證在撬動電極時，有一個穩(wěn)定的施力點。在撬動電極時，力度要適中，不能過于用力，不然可能會損壞電極。輕輕撬動，讓間隙朝著標準值的方向改變。

接下來，塞尺就要發(fā)揮重要作用了。塞尺有許多不同厚度的鐵片，它們就像是一把把精準的“尺子”。根據(jù)我們之前確定的標準值，挑選合適的鐵片，將其小心地插入火花塞的間隙中。如果鐵片能夠順利插入，且感覺松緊適度，那就說明間隙比較接近標準值了；要是插入困難或者插入后很松動，那就需要更換不同厚度的鐵片繼續(xù)嘗試。這里需要耐心和細心，因為塞尺的鐵片還可以疊加使用，以適應(yīng)各種不同的間隙調(diào)整需求。

最后一步，使用鉗子來進行微調(diào)。把選好的合適鐵片卡在火花塞中間，然后用鉗子輕輕壓電極。這一步操作要格外小心，鉗子的壓力要恰到好處，每壓一次，都要用塞尺再次驗證一下間隙是否符合標準值。通過不斷地微調(diào)，直到間隙與標準值完全一致。

調(diào)整火花塞間隙是一項需要耐心與細心的工作，每一個步驟都緊密相連。從確定標準值，到用螺絲刀撬動、塞尺檢測，再到鉗子微調(diào)，每一步都做到精準無誤，才能讓火花塞的間隙達到最佳狀態(tài)，從而保障汽車發(fā)動機的正常運行，提升車輛的性能和燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）