自動擋車半坡起步并不難，掌握一定技巧就能平穩(wěn)起步。停車時先踩剎車、拉手剎，起步時松開剎車，踩下油門，再放開剎車，可有效避免溜車；也可用兩只腳分別控制剎車和油門，先踩油門，待車輛有前進趨向或發(fā)動機轉速上升到一定值時，再松制動。不同車型和坡度情況可能有別，還需靈活調整操作方式 。

如果車輛在陡坡上，正踩著剎車且擋位在空擋N上，此時要先拉緊手剎，接著掛入D擋，隨后松開剎車，輕踩油門讓發(fā)動機轉速提升到2000以上，再放手剎，車輛就能順利上坡。要是坡特別陡，那就需要快速松剎車，同時快速給油門，不過要適當加大油門力度，當然一定要留意前方有無障礙物，防止發(fā)生追尾事故。

另外，半坡起步前先踩住剎車，準備起步時，可將擋位切換到L擋或S擋，也可以保持在D擋。接著慢慢給油，當感覺到車輛前進動力被手剎拖住時，緩緩松開手剎。值得一提的是，部分車型帶有半坡起步輔助功能，會自動釋放手剎，駕駛起來更為便捷。

普通坡道的話，掛D擋怠速起步然后再踩油門即可。但在陡坡上，D擋起步可能動力不足導致車輛后溜，此時應掛L擋，或者用M擋調至低檔位。因為低檔位時發(fā)動機扭矩增大，更有利于車輛上坡。

總之，自動擋車半坡起步雖有多種技巧，但關鍵在于對油門、剎車以及擋位的精準控制。不同車型因性能差異，操作上或許會有不同。駕駛員要依據實際情況靈活運用技巧，多積累經驗，這樣才能在各種半坡路況下都實現(xiàn)平穩(wěn)起步，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）