科魯澤RS在綜合路況下百公里油耗大約在七個油左右，表現(xiàn)令人滿意。它搭載高效渦輪增壓發(fā)動機，官方綜合油耗每百公里6.5升左右，在同級別車型里有一定競爭力。而且車輛配備智能啟停系統(tǒng)、輕量化設計等，提升了燃油經(jīng)濟性。不過實際駕駛中，油耗會因駕駛習慣、路況等因素有所波動，但總體而言，能滿足追求性價比消費者的需求 。

駕駛習慣對科魯澤RS的油耗影響顯著。若是駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門，發(fā)動機需要更多燃油來提供動力，油耗自然會升高。相反，平穩(wěn)起步、合理換擋、提前預判路況以減少不必要的制動操作，能讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的工況運行，從而降低油耗。

路況也是影響油耗的關鍵因素。在暢通無阻的高速公路上，科魯澤RS可以保持穩(wěn)定的車速，發(fā)動機負荷相對較小，油耗能控制在比較低的水平，甚至有可能低于官方綜合油耗。而在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動機在怠速和低速運轉(zhuǎn)時會消耗較多燃油，油耗也就會相應增加。

不同的氣候條件也會對油耗產(chǎn)生一定作用。在寒冷天氣下，發(fā)動機需要更長時間預熱，車內(nèi)的暖風系統(tǒng)也會消耗一定能量，這都會使油耗上升。炎熱的夏天，如果長時間使用空調(diào)，發(fā)動機需要額外做功來帶動空調(diào)壓縮機，同樣會導致油耗有所增加。

科魯澤RS的油耗表現(xiàn)可圈可點。它的官方油耗在同級別車型中有競爭力，實際油耗雖受多種因素影響，但總體能滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的要求。無論是日常通勤還是長途旅行，只要合理駕駛，科魯澤RS都能在提供不錯駕駛體驗的同時，為車主節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）