氣門間隙的正常范圍因發(fā)動機類型等因素有所不同，一般進氣門在 0.20mm - 0.25mm 之間，排氣門在 0.29mm - 0.35mm 之間。這是因為發(fā)動機工作時氣門會因溫度升高而膨脹，預(yù)留此間隙可補償膨脹量。若間隙過小，可能導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴、漏氣，影響發(fā)動機效率；間隙過大，則會產(chǎn)生撞擊響聲、加速磨損。所以保持正常氣門間隙對發(fā)動機正常運行很關(guān)鍵 。

不同類型的發(fā)動機，其氣門間隙的正常數(shù)值也存在差異。汽油發(fā)動機在冷態(tài)時，進氣門間隙通常處于0.20mm至0.25mm之間，排氣門間隙則在0.25mm至0.30mm的范圍。柴油發(fā)動機由于工作特性等原因，進氣門間隙大概在0.30mm至0.35mm之間，排氣門間隙一般在0.35mm至0.40mm。這也再次說明了，發(fā)動機的設(shè)計和工作原理不同，對氣門間隙的要求也有所不同。

一些采用液力挺柱的發(fā)動機，因其長度能自動變化來補償氣門熱膨脹量，所以無需預(yù)留氣門間隙。在實際的汽車維修保養(yǎng)中，要調(diào)整氣門間隙，必須確保發(fā)動機處于冷態(tài)，也就是未啟動且冷卻液溫度低于30°C的狀態(tài)。此時使用厚薄規(guī)進行測量，若間隙不在標準范圍內(nèi)，就需要通過調(diào)整搖臂上的調(diào)整螺釘來達到正確數(shù)值。

氣門間隙的正常范圍不是絕對固定的，受到多種因素的影響。車主若想了解自家車輛準確的氣門間隙數(shù)據(jù)，最好的辦法就是查看車輛附帶的說明書。也可以咨詢專業(yè)的維修技師，依據(jù)規(guī)定的保養(yǎng)周期對氣門間隙進行檢查和調(diào)整，從而保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛能夠正常、穩(wěn)定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）