更換發(fā)動機小鏈條，需按序進行多步操作。首先要卸下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；接著轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點并固定，注意曲軸正時鏈輪能隨意轉(zhuǎn)動；再將進排氣凸輪軸后端凹槽對齊，用專用工具卡住；隨后拆下舊鏈條裝上新鏈條，安裝曲軸皮帶輪時讓其圓孔對準鏈條外殼凹槽；最后調(diào)好曲軸位置傳感器間隙。這些步驟環(huán)環(huán)相扣，確保小鏈條順利更換。

在拆解氣門室蓋、曲軸皮帶輪與正時鏈條外殼時，需小心操作，借助專業(yè)工具將各個連接部件分離，妥善放置拆下的零件，以免丟失或損壞。

轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點并固定環(huán)節(jié)很關(guān)鍵，這一步為后續(xù)的正時校準奠定基礎(chǔ)。由于曲軸正時鏈輪沒有滑鍵，可 360 度自由轉(zhuǎn)動，這就要求在后續(xù)操作中精準把握其位置。

進排氣凸輪軸后端凹槽對齊工作，務(wù)必細致入微。凹槽對齊后，用專用工具卡住，若沒有專用工具，也可自行制作，以保證凸輪軸的相對位置準確無誤，維持發(fā)動機進排氣的正常秩序。

舊鏈條拆除和新鏈條安裝時，要注意鏈條的走向和安裝順序。曲軸皮帶輪安裝時，需嚴格將其上面的圓孔對準鏈條外殼上的凹槽，這關(guān)系到整個傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性與準確性。

最后，曲軸位置傳感器間隙的調(diào)整不容忽視。安裝時，要確保間隙調(diào)整到合適位置，否則車輛可能會出現(xiàn)故障碼報錯，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

總之，更換發(fā)動機小鏈條是一項技術(shù)活，每一個步驟都緊密相連。從部件的拆卸到安裝，再到各個關(guān)鍵位置的校準與調(diào)整，都需要維修人員具備扎實的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，只有這樣才能順利完成更換工作，讓發(fā)動機恢復良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）