自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪種更省油不能一概而論，受多種因素綜合影響。手動(dòng)擋理論上機(jī)械效率高，若駕駛者技術(shù)嫻熟，能精準(zhǔn)控制換擋，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，降低油耗；而自動(dòng)擋雖存在能量損失，但先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)能在某些路況使發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適轉(zhuǎn)速區(qū)間。此外，駕駛習(xí)慣、車輛整備質(zhì)量、路況等也會(huì)左右油耗，所以不能簡(jiǎn)單判定二者誰更省油 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗起著關(guān)鍵作用。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋都會(huì)增加油耗。一個(gè)平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋的手動(dòng)擋駕駛者，能充分發(fā)揮手動(dòng)擋的省油優(yōu)勢(shì)；而習(xí)慣大腳油門、頻繁啟停的自動(dòng)擋司機(jī)，油耗也會(huì)居高不下。所以，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣是降低油耗的重要前提。

車輛整備質(zhì)量同樣不可忽視。較重的車輛需要更多能量來驅(qū)動(dòng)，油耗自然更高。相同排量和型號(hào)的車，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋整備質(zhì)量可能存在差異，這也會(huì)影響油耗比較結(jié)果。即使手動(dòng)擋理論上更省油，但如果整備質(zhì)量大，優(yōu)勢(shì)可能就不明顯了。

路況的影響也十分顯著。在城市擁堵路況下，手動(dòng)擋頻繁換擋操作增加了駕駛難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，司機(jī)難以精準(zhǔn)控制換擋時(shí)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，油耗上升。此時(shí)自動(dòng)擋的自動(dòng)換擋優(yōu)勢(shì)凸顯，能保持相對(duì)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，油耗表現(xiàn)可能更好。而在高速或路況良好的道路上，手動(dòng)擋駕駛者可以讓車輛長(zhǎng)時(shí)間保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間行駛，發(fā)揮手動(dòng)擋省油優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的油耗高低不能簡(jiǎn)單判定。二者各有特點(diǎn)，在不同因素作用下展現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn)。無論是選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，了解車輛特性、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并根據(jù)實(shí)際路況合理駕駛，才是實(shí)現(xiàn)低油耗的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）