CL-4 柴機油一般建議每 5000 公里更換一次。機油對于發(fā)動機而言至關重要，承擔著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等諸多職責。在發(fā)動機運轉期間，機油會在各部件表面形成油膜，防止部件直接接觸而產生摩擦。但長期使用后，機油性能會下降，所以需定期更換。若長時間不換，可能會加劇發(fā)動機磨損，影響其正常運轉 。

除了公里數(shù)這個標準外，機油的實際狀態(tài)也是判斷是否該更換的重要依據。當你發(fā)現(xiàn)機油的顏色比以往變黑了許多，甚至能看到明顯的雜質漂浮在表面，這就是在提醒你，需要及時更換機油了。因為雜質的出現(xiàn)，意味著機油的清潔能力在下降，無法很好地保護發(fā)動機。

同時，不同類型的機油，其更換周期也存在差異。普通礦物油適用于低負荷、低轉速的發(fā)動機，更換周期一般在 2000 公里左右。半合成機油性能稍好，更換周期通常為 3000 公里。而全合成機油雖價格較高，但它能極大提升發(fā)動機的性能和壽命，不過也不能無期限使用。

每次更換機油時，通常要一并更換機油濾芯。機油濾芯就像是一個衛(wèi)士，能夠過濾掉機油中的雜質，保持機油的清潔度。只有二者協(xié)同工作，才能更好地為發(fā)動機提供保護。

購買機油和機油濾芯時，一定要通過正規(guī)渠道，選擇大品牌的正品。劣質產品不僅無法為發(fā)動機提供良好的保護，還可能會對發(fā)動機造成損害，增加維修成本。

總之，CL - 4 柴機油一般以 5000 公里為更換周期，但也要結合實際情況靈活判斷。同時，注重機油和濾芯的品質，通過正確的方式保養(yǎng)發(fā)動機，才能讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，陪伴你更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）