一般來(lái)說(shuō)，帶擋滑行更省油。如今汽車多為電噴車，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，會(huì)持續(xù)噴油；而帶擋滑行時(shí)，當(dāng)車輛達(dá)到一定速度，放開(kāi)油門(mén)，由慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，行車電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油。如此一來(lái)，帶擋滑行就能減少燃油消耗。不過(guò)，實(shí)際駕駛中，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型在不同路況下情況有別，要綜合多方面因素謹(jǐn)慎抉擇滑行方式 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在一些特定條件下，空檔滑行也存在更省油的可能性。比如在有坡度的路段，如果空檔能保證車輛勻速滑行，且滑行距離較長(zhǎng)，此時(shí)帶擋滑行可能因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降后發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)噴油，導(dǎo)致車速變慢、滑行距離縮短，再踩油門(mén)提速反而會(huì)增加耗油量。但需要明確的是，廠家和交通規(guī)則都不建議空檔滑行，主要是出于安全方面的考慮。

而自動(dòng)擋車型的情況又有所不同。在短距離滑行時(shí)，帶擋更為省油。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱保持聯(lián)動(dòng)，能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而降低油耗；若是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降過(guò)快，反而增加油耗。然而在長(zhǎng)距離滑行時(shí)，空擋則可能更省油，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下工作，可減少燃油消耗。但在此過(guò)程中，駕駛者一定要注意控制車速和剎車力度。

綜上所述，空擋滑行和帶擋滑行各有優(yōu)劣。帶擋滑行通常在理論上更具省油優(yōu)勢(shì)，并且相對(duì)更安全合法。但實(shí)際駕駛過(guò)程中，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型會(huì)因不同路況展現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn)。無(wú)論是哪種滑行方式，都存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員在行車過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎操作，在確保安全的前提下，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的滑行方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）