開自動(dòng)擋車要注意諸多細(xì)節(jié)，從擋位操作到駕駛習(xí)慣，每一處都不容小覷。比如停車時(shí)，應(yīng)先掛 N 檔拉手剎，車輛停穩(wěn)后再掛 P 檔，避免直接掛 P 檔，以防車輛未停穩(wěn)造成變速箱齒輪磨損；行駛中不要空擋滑行，這會(huì)損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片；也不要長(zhǎng)時(shí)間把方向盤打滿，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，夏天等 30 秒、冬天等兩三分鐘再起步。

在擋位切換方面也有不少要點(diǎn)。N、D 和 R 檔位之間切換時(shí)，通常無(wú)需按換擋按鈕 ，但從 3 擋掛到極限擋則必須按。而且，行駛過(guò)程中千萬(wàn)不能從“D”檔突然換至“P”檔，車速快時(shí)也不要突然換低擋，更不準(zhǔn)行駛中突然換倒擋并踩油門，這些危險(xiǎn)操作都可能對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。要避免用兩只腳操作，始終用右腳控制油門和剎車，防止緊急情況時(shí)出現(xiàn)操作混亂。同時(shí)，不要猛踩剎車或油門，平穩(wěn)駕駛才是安全之道。尤其要注意預(yù)防油門當(dāng)剎車的情況，這就需要定期維護(hù)車輛，時(shí)刻留意駕駛環(huán)境和路況，車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行從 D 檔到 P 檔的轉(zhuǎn)換并拉手剎。

遇到特殊路況，更要謹(jǐn)慎操作。山路下坡時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)擋車放低檔位，提前預(yù)測(cè)路況，適度使用制動(dòng)踏板，切不可空擋滑行。在陡坡停車，要提前減速，選好合適路線，停車前踩剎車，車停穩(wěn)后掛 N 檔，拉手剎，再掛 P 檔 。

總之，開自動(dòng)擋車雖然相對(duì)手動(dòng)擋車操作簡(jiǎn)便，但各種注意事項(xiàng)關(guān)乎行車安全與車輛壽命。無(wú)論是擋位的正確切換、良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，還是特殊路況下的應(yīng)對(duì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需我們用心對(duì)待，如此才能既享受自動(dòng)擋車帶來(lái)的便利，又保障行車過(guò)程的安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）