松油門(mén)滑行降速時(shí)有嗚嗚的聲音是較為正常的現(xiàn)象。這主要是輪胎在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，在松開(kāi)油門(mén)踏板滑行時(shí)，這種聲音會(huì)更為明顯。通常新輪胎噪音相對(duì)大些，舊輪胎則較小。此外，差速器間隙過(guò)大、車(chē)輛部位出現(xiàn)共振等也可能導(dǎo)致類(lèi)似聲音出現(xiàn)。輪胎作為汽車(chē)重要部件，關(guān)乎安全與性能，日常用車(chē)要多關(guān)注輪胎狀態(tài)。

輪胎長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損和老化的情況，正常情況下，輪胎的使用年限大概是四年左右，所以建議每隔四年就更換一次輪胎。在購(gòu)買(mǎi)新輪胎時(shí)，一定要留意生產(chǎn)日期，其保質(zhì)期一般為三年，要是出廠已經(jīng)超過(guò)三年，那就不太建議購(gòu)買(mǎi)了。而且，安裝新輪胎之后，最好對(duì)每個(gè)車(chē)輪都進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。不然在高速行駛時(shí)，車(chē)輪可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，這不僅會(huì)影響車(chē)輛的操控性，還會(huì)降低行駛的穩(wěn)定性以及乘坐的舒適性。

除了輪胎的因素，差速器間隙過(guò)大也可能導(dǎo)致松油門(mén)滑行降速時(shí)有嗚嗚聲。這種情況就需要前往4S店，讓專(zhuān)業(yè)的修車(chē)師傅重新進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)椴钏倨鏖g隙過(guò)大，在車(chē)輛行駛或者掛檔時(shí)，都可能產(chǎn)生異常響聲。另外，車(chē)輛部位出現(xiàn)共振現(xiàn)象同樣不能忽視。此時(shí)可以到修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊是否有老化現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

總之，松油門(mén)滑行降速出現(xiàn)嗚嗚聲的原因多種多樣。輪胎噪音較為常見(jiàn)，但差速器間隙和車(chē)輛共振等問(wèn)題也不能掉以輕心。日常用車(chē)過(guò)程中，車(chē)主應(yīng)多關(guān)注車(chē)輛的各種細(xì)微變化，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，這樣才能保障行車(chē)安全，讓駕駛過(guò)程更加舒適順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）