判斷別克英朗氣缸墊沖了可從多方面著手。水箱口熱氣增多、發(fā)動機(jī)啟動冒黑煙且轉(zhuǎn)速下降、氣缸蓋出現(xiàn)泄漏、氣體沖進(jìn)潤滑油或冷卻水套、發(fā)動機(jī)氣缸與冷卻水套或潤滑油通道相通等，都是可能的跡象。這些方面涵蓋了發(fā)動機(jī)的多個關(guān)鍵部分，通過對它們細(xì)致觀察和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就能初步判斷氣缸墊可能出現(xiàn)問題，進(jìn)而及時維修。

首先，可以留意水箱口的狀況。正常情況下，水箱口的熱氣散發(fā)較為穩(wěn)定。若氣缸墊沖了，高壓氣體會沖進(jìn)冷卻水套，導(dǎo)致水箱口散發(fā)出的熱氣明顯增多。即便發(fā)動機(jī)冷卻水溫度低于50℃ ，打開水箱蓋，也會有明顯氣泡上升和熱氣冒出，若堵住溢流管，氣泡會增多甚至類似沸騰。

其次，關(guān)注發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。相鄰兩缸之間若出現(xiàn)竄氣情況，不開啟減壓轉(zhuǎn)動曲軸時，會感覺兩缸壓力不足。啟動發(fā)動機(jī)時，可能會有黑煙冒出，轉(zhuǎn)速也會明顯下降，動力明顯不足，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性變差。

再者，仔細(xì)查看氣缸蓋。氣缸墊沖了時，壓縮高壓氣體可能會沖進(jìn)氣缸蓋螺栓孔，或從氣缸蓋與發(fā)動機(jī)缸體的接合面泄漏出來，會出現(xiàn)淡黃色泡沫，嚴(yán)重時會有“呲呲”聲，還可能伴有漏水或漏油現(xiàn)象，相應(yīng)部位也會出現(xiàn)積碳痕跡。

另外，不能忽視機(jī)油的變化。當(dāng)氣體竄入機(jī)油油道，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時油底殼的油溫會升高，機(jī)油粘度變薄、壓力下降、變質(zhì)速度加快，缸蓋上部潤滑配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)油中也會出現(xiàn)氣泡。

最后，檢查排氣情況。一旦發(fā)現(xiàn)排氣中混雜著水或機(jī)油，這是比較嚴(yán)重的情況，很可能是氣缸墊沖了。

總之，判斷別克英朗氣缸墊是否沖了，要綜合多個方面進(jìn)行細(xì)致觀察和分析。任何一個異?，F(xiàn)象都可能是氣缸墊出現(xiàn)問題的信號，發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)及時送修，避免發(fā)動機(jī)受到更嚴(yán)重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）