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鉗盤式制動器可分為哪兩種?

2025-06-14 15:19:24 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

鉗盤式制動器可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種。定鉗盤式制動器的制動鉗固定在車橋上,制動時(shí)需在制動盤兩側(cè)都裝設(shè)制動塊促動裝置,以此提供穩(wěn)定的制動力,結(jié)構(gòu)相對簡單。浮鉗盤式制動器的制動鉗能相對制動盤軸向移動,內(nèi)側(cè)有液壓油缸,外側(cè)是固定制動塊,制動響應(yīng)敏捷且部件少易維護(hù)。二者各有優(yōu)勢,為車輛制動提供可靠保障 。

定鉗盤式制動器,有著獨(dú)特的工作原理和結(jié)構(gòu)特性。其制動鉗牢牢固定在車橋上,宛如扎根大地的磐石般穩(wěn)固。在制動時(shí),制動盤兩側(cè)都配置有制動塊促動裝置,當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí),這些裝置同時(shí)發(fā)力,推動制動塊緊緊壓向制動盤,從而產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力,實(shí)現(xiàn)制動效果。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得制動力輸出相當(dāng)穩(wěn)定,就如同精準(zhǔn)運(yùn)行的機(jī)器,無論何時(shí)都能提供始終如一的制動表現(xiàn)。而且,由于其結(jié)構(gòu)相對簡單,在制造和維護(hù)上都有著一定的便利性。

浮鉗盤式制動器則展現(xiàn)出別樣的魅力。它的制動鉗并非固定不動,而是可以相對制動盤軸向移動。制動盤內(nèi)側(cè)設(shè)置的液壓油缸是關(guān)鍵所在,當(dāng)制動指令下達(dá),制動液涌入油缸,推動活動制動塊迅速壓靠制動盤,與此同時(shí),外側(cè)固定的制動塊也協(xié)同作用,共同完成制動過程。這種制動器的優(yōu)勢在于制動響應(yīng)十分敏捷,能在瞬間做出反應(yīng),及時(shí)制動車輛。并且,其部件數(shù)量較少,在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面更加輕松,降低了車主的使用成本。

總之,定鉗盤式和浮鉗盤式制動器猶如汽車制動系統(tǒng)中的兩位得力助手,定鉗盤式以穩(wěn)定的制動力和簡單的結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用,浮鉗盤式憑借敏捷的響應(yīng)和易維護(hù)的特性為車輛保駕護(hù)航。它們共同為汽車的安全行駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障,讓人們在駕駛過程中更加安心。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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