方向盤打死有咯噔聲并不一定正常。這其中存在多種情況，比如轉(zhuǎn)向燈回位時發(fā)出的咯噔聲，屬于正常的機械反饋；但若是方向柱防塵套潤滑不良、氣囊游絲缺油或損壞、減震器平面軸承潤滑不足等原因?qū)е碌目┼饴?，則是異?，F(xiàn)象。正常的聲音無需擔憂，而異常的響聲則需及時檢查維修，以保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的良好狀態(tài)。

方向柱防塵套潤滑不良是常見原因之一。當防塵套缺乏潤滑時，方向盤轉(zhuǎn)動過程中會產(chǎn)生摩擦，進而發(fā)出咯噔聲。解決辦法相對簡單，添加黃油對其進行潤滑，往往就能讓這惱人的聲音消失。

方向盤內(nèi)部的氣囊游絲也可能“鬧脾氣”。如果它缺油或者部件損壞，同樣會在方向盤打死時發(fā)出咯噔聲。在更換相關部件時，一定要格外小心，先拔掉安全囊保險絲，避免在操作過程中觸發(fā)安全氣囊，造成不必要的危險。

減震器平面軸承潤滑不足也不容忽視。當它出現(xiàn)這種情況時，車輛在轉(zhuǎn)向時會有明顯的咯噔聲。此時，可打開引擎蓋，仔細確認聲音來源。若確定是此處問題，先嘗試添加黃油，倘若無效，那就需要更換配件來解決問題。

此外，轉(zhuǎn)向機齒輪和齒條之間的配合間隙過大、萬向節(jié)連接部分間隙過大、平衡桿膠松動或損壞等，都可能導致方向盤打死時有咯噔聲。轉(zhuǎn)向機和萬向節(jié)的問題，需要專業(yè)人員調(diào)整間隙；平衡桿的問題，可加墊片或更換零件來處理。

總之，方向盤打死出現(xiàn)咯噔聲，原因復雜多樣。有些情況車主可以自行處理，但有些問題則需要專業(yè)維修人員憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗來排查和解決。當聽到這種異常聲音時，不要掉以輕心，及時檢查處理，才能確保行車安全，讓駕駛之旅更加順暢安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）