發(fā)動機總成壞了的表現(xiàn)多樣，主要有排氣管異常、啟動問題、燒機油、拉缸和噪音異常等情況。比如排氣管可能冒藍煙，早晨啟動冒淡藍煙隨后消失或許是氣門油封老化，持續(xù)冒藍煙則可能是發(fā)動機內(nèi)部磨損。啟動方面，起動機正常但發(fā)動機無法啟動，或起動機高速旋轉(zhuǎn)曲軸卻不響應。燒機油、拉缸也較為常見，且啟動時可能出現(xiàn)刺耳等異常噪音。不過這些表現(xiàn)不一定就意味著總成損壞，需專業(yè)檢查。

燒機油是發(fā)動機總成損壞較為常見的一種表現(xiàn)。當出現(xiàn)這種情況時，排氣管會呈現(xiàn)冒藍煙的狀態(tài)。具體又分為兩種情形，若在早晨啟動車輛時，排氣管冒出淡藍色的煙霧，隨著車輛行駛一段時間后，煙霧逐漸消失，這種情況大概率是缸蓋氣門油封老化所導致。而要是排氣管持續(xù)不斷地冒藍煙，那就很可能是發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)了磨損，像活塞環(huán)磨損嚴重就是比較常見的原因。不同的零部件磨損，對應的維修方式也有所不同，所以在遇到這種情況時，一定要留意區(qū)分。

發(fā)動機拉缸也是發(fā)動機總成損壞的一個表現(xiàn)。輕微拉缸時，在怠速或者低速行駛狀態(tài)下，可能不會有明顯異常感覺。但當車輛處于高速行駛，或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升到 3000 轉(zhuǎn)以上時，就會出現(xiàn)噠噠噠的敲缸聲音，這是較為明顯的拉缸癥狀。嚴重拉缸的話，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會變得不穩(wěn)定，敲擊聲也會更加明顯。

啟動器失效同樣不容忽視。有時會出現(xiàn)啟動器工作時斷時續(xù)，車輛有時能啟動，有時卻無法啟動的情況。還有按下啟動開關后，啟動器高速旋轉(zhuǎn)，卻無法帶動曲軸轉(zhuǎn)動，這可能是傳動齒輪或單向離合器出現(xiàn)了磨損。另外，啟動器啟動時若發(fā)出刺耳聲音，可能是單向離合器存在問題或者安裝不正確；若發(fā)出“嘟嘟”聲卻無法啟動，則可能是線圈故障或電池嚴重耗盡。

總之，發(fā)動機總成壞了會有多種表現(xiàn)，這些異常情況往往不是獨立出現(xiàn)，可能相互關聯(lián)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似情況，一定要及時前往專業(yè)維修廠進行全面檢查，避免小問題演變成大故障，保障行車安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）