拉直線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)偏了，可先選固定參照點(diǎn)、控制車(chē)速，依車(chē)輛偏離情況微調(diào)方向盤(pán)，同時(shí)保持身心放松，情況復(fù)雜時(shí)則需專(zhuān)業(yè)維修。駕駛中，選定遠(yuǎn)方物件作參照，讓視線(xiàn)跟隨，能助于維持直線(xiàn)行駛；按規(guī)定勻速行車(chē)，避免大幅加減速；察覺(jué)車(chē)輛偏離，向反方向輕轉(zhuǎn)約 2mm 微調(diào)。若偏差大或無(wú)法調(diào)整，建議送專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)處理，確保安全準(zhǔn)確。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還要注意保持身心的放松狀態(tài)。很多人在發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)偏了之后，會(huì)不自覺(jué)地緊張起來(lái)，過(guò)度握緊方向盤(pán)，這反而不利于調(diào)整。我們要讓手臂處于自然放松的狀態(tài)，這樣才能更加靈活地掌控方向盤(pán)，腿部也應(yīng)自然放置，維持車(chē)輛穩(wěn)定的行駛速度，為調(diào)整方向盤(pán)創(chuàng)造良好的操作條件。

另外，方向盤(pán)偏了還可能是四輪定位數(shù)值發(fā)生了變化，這種情況下可以使用轉(zhuǎn)向橫拉桿進(jìn)行調(diào)整。如果方向盤(pán)偏左，可將左側(cè)橫拉桿向外伸長(zhǎng)，右側(cè)橫拉桿向內(nèi)縮短；若方向盤(pán)偏右，則操作相反。不過(guò)，此操作需要專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)，為了確保安全與準(zhǔn)確性，最好由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行。

要是方向盤(pán)偏移角度小于20度，且轉(zhuǎn)向橫拉桿位于車(chē)輛前端，偏左時(shí)調(diào)整左側(cè)車(chē)輪使其向外伸出，右側(cè)向內(nèi)縮回；偏右則反向操作。若轉(zhuǎn)向橫拉桿在車(chē)輛后部，左側(cè)車(chē)輪縮短，右側(cè)加長(zhǎng)，并且要保證兩側(cè)調(diào)整量一致。但要是偏離角度比較大，這種簡(jiǎn)單的調(diào)整可能就無(wú)法解決問(wèn)題了，此時(shí)必須將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)，必要時(shí)拆卸方向盤(pán)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

總之，拉直線(xiàn)方向盤(pán)偏了的調(diào)整方法多種多樣，要根據(jù)具體情況靈活選擇合適的方式。輕微偏差可自行微調(diào)，復(fù)雜狀況則需專(zhuān)業(yè)維修介入。確保車(chē)輛行駛安全、穩(wěn)定，讓我們的駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）