自動(dòng)擋汽車的 S 檔多在激烈駕駛或超車時(shí)使用，L 檔常用于爬坡或下陡坡場景。S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，使動(dòng)力輸出更直接，在山路行駛或高速超車時(shí)，能帶來更好的駕駛體驗(yàn)。而 L 檔作為低速檔，限制變速箱升檔，可在車輛爬坡時(shí)提供更大扭矩，下陡坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，保障行車安全。

具體來說，當(dāng)你身處蜿蜒曲折的山路，頻繁的轉(zhuǎn)彎和坡度變化需要車輛隨時(shí)有充足的動(dòng)力響應(yīng)時(shí)，S檔就是絕佳選擇。掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平，變速箱不會(huì)過早升檔，這樣在你需要加速出彎或者爬坡時(shí)，動(dòng)力能隨叫隨到，駕駛過程更加酣暢淋漓。在高速公路上想要快速超越前車時(shí)，S檔同樣能大顯身手。它能瞬間提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓車輛迅速完成加速動(dòng)作，干凈利落地完成超車，避免長時(shí)間與大車并行帶來的危險(xiǎn)。

再看L檔，當(dāng)車輛面臨陡峭的上坡路時(shí)，普通的D檔可能會(huì)因動(dòng)力不足導(dǎo)致車輛爬行吃力。此時(shí)換上L檔，車輛會(huì)保持在較低的檔位，通過高扭矩輸出輕松應(yīng)對(duì)上坡挑戰(zhàn)。而在下陡坡時(shí)，L檔可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，從而降低剎車片因長時(shí)間摩擦過熱而導(dǎo)致的制動(dòng)效能下降風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全保駕護(hù)航。

總之，S檔和L檔作為自動(dòng)擋汽車的特色檔位，各自適用于不同的特殊場景。S檔賦予駕駛更多激情與速度，讓我們?cè)诔嚮蛏铰否{駛時(shí)操控自如；L檔則以實(shí)用和安全為導(dǎo)向，助力車輛平穩(wěn)應(yīng)對(duì)爬坡和陡坡下行。合理運(yùn)用這兩個(gè)檔位，能使駕駛體驗(yàn)更豐富，也能更好地發(fā)揮汽車的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）