汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式的正確使用方法是在車(chē)輛行進(jìn)時(shí)，不踩剎車(chē)，直接把擋把從 D 擋推至 S 擋。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，車(chē)輛會(huì)變得更加激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出更充沛，動(dòng)力更強(qiáng)。在爬坡、超車(chē)、山路駕駛或賽道體驗(yàn)時(shí)，使用運(yùn)動(dòng)模式能帶來(lái)更好的駕駛感受，比如上坡時(shí)提供更大動(dòng)力，超車(chē)時(shí)瞬間提速。不過(guò)，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加油耗與部件磨損，需合理使用。

具體而言，當(dāng)掛上S擋后，將油門(mén)踩到底，運(yùn)動(dòng)模式便正式啟動(dòng)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，燃燒效率提高，從而輸出更高的動(dòng)力。轉(zhuǎn)速一旦超過(guò)3000轉(zhuǎn)，若其不會(huì)自動(dòng)進(jìn)擋，要迅速按下升擋按鈕，車(chē)輛就能升入S2擋，轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)落到1300 - 1500轉(zhuǎn)，再踩油門(mén)，車(chē)速可達(dá)30km/h，轉(zhuǎn)速也會(huì)超2000轉(zhuǎn)。若進(jìn)一步升擋至S3擋，轉(zhuǎn)速又會(huì)回落至這個(gè)區(qū)間 。

在高速公路超車(chē)時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式可讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)獲得更大功率，快速完成超車(chē)動(dòng)作，帶來(lái)十足的駕駛信心。在蜿蜒的山路駕駛中，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛系統(tǒng)變得更加硬朗，支撐力增大，車(chē)輛操控性更好，能更好地應(yīng)對(duì)彎道。而下坡時(shí)使用S檔也更安全，變速箱處于低檔位，不加油時(shí)牽引力減少，可減輕剎車(chē)壓力。老車(chē)起步動(dòng)力不足時(shí)，選擇S檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)動(dòng)力比例。

不過(guò)，運(yùn)動(dòng)模式雖好，但不能過(guò)度依賴(lài)。因其會(huì)增加車(chē)輛的油耗，在濕滑或惡劣路況下還會(huì)降低車(chē)輛牽引力和穩(wěn)定性，長(zhǎng)時(shí)間使用可能加速部件磨損。所以，一定要根據(jù)實(shí)際情況合理使用運(yùn)動(dòng)模式，只有這樣，才能既享受運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)的駕駛激情，又能保障車(chē)輛的良好狀態(tài)和自身的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）