駕駛?cè)债a(chǎn)軒逸時(shí)，若出現(xiàn)方向盤發(fā)飄、發(fā)抖、過重，輪胎不正常磨損，車輛直線行駛跑偏等情況，可能就需要做四輪定位了。四輪定位涵蓋前輪、后輪的多項(xiàng)定位參數(shù)，這些參數(shù)相互配合，對(duì)車輛行駛穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向靈敏起著關(guān)鍵作用。一旦出現(xiàn)上述狀況，意味著定位參數(shù)可能失準(zhǔn)，不僅影響操控體驗(yàn)，還會(huì)使輪胎磨損加劇、增加油耗。所以日常駕駛留意這些情況很重要。

首先，方向盤的異常表現(xiàn)是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)你握住方向盤駕駛軒逸時(shí)，若感覺方向盤變得輕飄飄的，失去了原本應(yīng)有的沉穩(wěn)感，或者出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，又或是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)格外費(fèi)力、沉重，這些都在提醒你車輛的四輪定位可能出現(xiàn)了問題。這種情況下，四輪定位參數(shù)的改變，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的受力和工作狀態(tài)失衡，進(jìn)而影響到方向盤的操控手感。

其次，仔細(xì)觀察輪胎的磨損情況也十分關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)軒逸的前后輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，比如單側(cè)磨損嚴(yán)重，或是呈現(xiàn)出波紋狀、塊狀的奇特磨損形態(tài)，亦或是有明顯的偏磨現(xiàn)象，這大概率是四輪定位不準(zhǔn)確所導(dǎo)致的。因?yàn)樗妮喍ㄎ皇?zhǔn)后，輪胎與地面的接觸方式發(fā)生改變，各部位受力不均，自然就會(huì)出現(xiàn)這些異常磨損狀況。

最后，留意車輛在直線行駛時(shí)的狀態(tài)。當(dāng)你試圖保持車輛直線行駛時(shí)，若車輛總是不自覺地向左或向右跑偏，難以穩(wěn)定在既定的行駛路線上，這也是四輪定位可能需要調(diào)整的信號(hào)。四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差，會(huì)破壞車輛原本的平衡，使得車輛在行駛過程中產(chǎn)生偏移。

總之，方向盤、輪胎磨損以及車輛直線行駛狀態(tài)等方面的異常情況，都是判斷日產(chǎn)軒逸是否需要做四輪定位的重要線索。日常駕駛過程中，多關(guān)注這些細(xì)節(jié)，及時(shí)進(jìn)行四輪定位檢查與調(diào)整，能讓車輛始終保持良好的行駛性能，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）