一般情況下，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮 3 秒是正常的，若超出這個(gè)時(shí)間則可能有問(wèn)題。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢，故障燈短暫亮起隨后熄滅，屬于正常的程序設(shè)定。但要是故障燈持續(xù)閃爍或長(zhǎng)時(shí)間亮起，那就預(yù)示著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在故障，像傳感器、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵等出現(xiàn)問(wèn)題都有可能，此時(shí)建議立即停止行駛并尋求專(zhuān)業(yè)維修。

當(dāng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮起超過(guò)3秒，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)一些明顯的異常狀況。比如說(shuō)轉(zhuǎn)向沉重，駕駛時(shí)需要花費(fèi)比平時(shí)更多的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這不僅會(huì)讓駕駛變得十分吃力，還會(huì)影響操控的精準(zhǔn)度，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。還有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到奇怪的聲音，這無(wú)疑是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在發(fā)出“求救信號(hào)”。

轉(zhuǎn)向沉重的原因多種多樣。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)若含有大量空氣，就如同給系統(tǒng)“添亂”，干擾正常運(yùn)作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向費(fèi)力。轉(zhuǎn)向液壓管路中一旦有異物，會(huì)使得轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，讓轉(zhuǎn)向過(guò)程變得不順暢。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位要是松動(dòng)了，轉(zhuǎn)向液就會(huì)泄露，這也會(huì)影響到轉(zhuǎn)向助力的效果。而轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大、油封密封不良以及控制閥粘結(jié)或損壞等內(nèi)部部件問(wèn)題，同樣會(huì)讓轉(zhuǎn)向變得沉重。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)關(guān)乎駕駛的安全性與操控性，容不得半點(diǎn)馬虎。一旦故障燈亮起的時(shí)間超過(guò)正常范圍，或是出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、異響等癥狀，車(chē)主務(wù)必高度重視，不要心存僥幸繼續(xù)駕駛。應(yīng)立即撥打救援電話(huà)，讓專(zhuān)業(yè)人員將車(chē)輛拖至維修店，進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，確保轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)恢復(fù)正常，為安全駕駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）