豐田榮放雙擎是一款融合燃油與電力系統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)，帶來(lái)節(jié)能環(huán)保新體驗(yàn)。它搭載純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，二者協(xié)同工作，發(fā)動(dòng)機(jī)既能提供動(dòng)力，也可為電池組充電，電動(dòng)機(jī)則輔助或獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。此外，它還具備能量回收技術(shù)。榮放雙擎無(wú)法外接充電，憑借獨(dú)特技術(shù)，為用戶提供環(huán)保經(jīng)濟(jì)的出行選擇，詮釋豐田混動(dòng)技術(shù)的魅力 。

榮放雙擎的智能動(dòng)力分配系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，悄無(wú)聲息且動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，為城市走走停停的路況提供了靜謐舒適的駕駛感受。而當(dāng)需要加速或者高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)啟動(dòng)，不僅提供強(qiáng)大動(dòng)力，還能為電池充電，確保電力系統(tǒng)始終保持充足電量。這種無(wú)縫切換的動(dòng)力模式，讓駕駛者在享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

其搭載的第五代智能電混雙擎技術(shù)，結(jié)合TNGA平臺(tái)打造，更是如虎添翼。在這個(gè)平臺(tái)下，車(chē)身造型更加硬朗，尺寸為4600*1855*1680，軸距達(dá)2690mm，為車(chē)內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)。車(chē)內(nèi)座椅采用布藝雙拼設(shè)計(jì)，座艙智能化程度高，全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏幕，操作流暢且顯示信息豐富，HUD抬頭顯示功能更是提升了駕駛便利性。

在性能方面，榮放雙擎也毫不遜色。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178，電動(dòng)機(jī)總功率88千瓦，起步推背感強(qiáng)，中段和后段加速動(dòng)力響應(yīng)迅速。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛起來(lái)平穩(wěn)舒適。并且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異，是小型混合動(dòng)力SUV中的省油能手。

總之，豐田榮放雙擎憑借其智能的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為汽車(chē)市場(chǎng)上一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，滿足了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行和高品質(zhì)駕駛的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）