國產(chǎn)車配置高。在當(dāng)下汽車市場(chǎng)，同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，國產(chǎn)車常常能在配置方面與合資車、進(jìn)口車一較高下，甚至更勝一籌。像星途瑤光，誕生于先進(jìn)架構(gòu)，座椅功能豐富，還有 360 全景影像等配置；吉利 ICON 有智能車機(jī)系統(tǒng)與 L2 級(jí)駕駛輔助。諸多國產(chǎn)車都在駕駛輔助、智能互聯(lián)、舒適配置等方面發(fā)力，以越級(jí)實(shí)力展現(xiàn)出高配置的魅力。

就拿星途瑤光來說，它誕生于全新M3X火星架構(gòu)2.0，車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)覆蓋，帶來了舒適的觸感。座椅功能十分豐富，能滿足不同用戶的需求。中控雙12.3英寸連體式大屏，科技感十足。不僅如此，360全景影像讓停車、駕駛更加安全便捷，CDC電磁懸掛系統(tǒng)更是提升了整車的駕乘舒適性，讓出行變成一種享受。

吉利ICON也毫不遜色，中控臺(tái)配備的10.25英寸液晶儀表和12.3英寸高清中控屏，顯示清晰，信息豐富。其搭載的吉利銀河OS系統(tǒng)，操作流暢，智能便捷。L2級(jí)駕駛輔助能在一定程度上減輕駕駛負(fù)擔(dān)，自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的用戶來說，簡(jiǎn)直是福音。

捷途大圣車機(jī)融合騰訊生態(tài)，支持車載微信等實(shí)用功能，方便用戶在行車過程中與外界溝通。HUD平視顯示系統(tǒng)讓駕駛員不用低頭就能獲取重要信息，提高了行車安全性。長安UNI-K的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的科技氛圍，主動(dòng)安全系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航為駕駛保駕護(hù)航。傳祺GS4的零壓力舒適座椅，給乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)，ADiGO PILOT智能駕駛輔助也讓駕駛更加輕松。

綜上所述，國產(chǎn)車在配置方面確實(shí)有著出色的表現(xiàn)。眾多國產(chǎn)車不斷提升自身配置，在智能、舒適、安全等多維度發(fā)力，用高配置為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)，在市場(chǎng)上逐漸站穩(wěn)腳跟，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）