四輪定位儀是需要校準(zhǔn)的。四輪定位儀的校準(zhǔn)十分關(guān)鍵，它直接關(guān)系到檢測(cè)和調(diào)整的精準(zhǔn)度。不同類型的車輛，其四輪定位儀校準(zhǔn)的時(shí)間和公里數(shù)要求有所不同，比如小車通常每半年或者行駛10000公里校準(zhǔn)一次，大車一般每行駛1萬(wàn)公里或每過(guò)1年校準(zhǔn)一次。此外，車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損不均等情況時(shí)，也需及時(shí)校準(zhǔn)，以此保障車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性 。

除了按照常規(guī)的時(shí)間和公里數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)外，還有許多情況也需要我們特別留意。當(dāng)車輛發(fā)生過(guò)撞擊或事故，底盤部件很可能受到影響發(fā)生移位，進(jìn)而改變車輪定位參數(shù)，這時(shí)候四輪定位儀的校準(zhǔn)就顯得尤為重要，只有校準(zhǔn)后才能準(zhǔn)確檢測(cè)并恢復(fù)車輛的定位參數(shù)。

若更換或維修了懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也必須對(duì)四輪定位儀進(jìn)行校準(zhǔn)。因?yàn)檫@些關(guān)鍵部件的變動(dòng)會(huì)使車輪的角度和位置發(fā)生改變，不校準(zhǔn)的話，四輪定位儀無(wú)法給出精確的數(shù)據(jù)，也就難以將車輛調(diào)整到最佳行駛狀態(tài)。

另外，輪胎嚴(yán)重吃胎偏磨、行駛性能受影響等狀況出現(xiàn)時(shí)，同樣要及時(shí)校準(zhǔn)。這意味著車輪定位已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，而校準(zhǔn)后的四輪定位儀能更精準(zhǔn)地檢測(cè)出問(wèn)題所在，幫助我們解決這些隱患。

校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備工作也不容忽視。要確認(rèn)四個(gè)輪胎的氣壓和磨損情況，還要檢查懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的狀態(tài)。操作時(shí)需將車停在平坦堅(jiān)硬的路面，保持車輛直行，連接好四輪定位儀，嚴(yán)格按照提示進(jìn)行操作，先調(diào)前輪再調(diào)后輪，密切關(guān)注數(shù)據(jù)變化，避免過(guò)度調(diào)整對(duì)輪胎或懸架造成損傷。

總之，四輪定位儀的校準(zhǔn)關(guān)乎車輛的行駛安全、輪胎壽命、操控性能等多個(gè)方面。定期校準(zhǔn)以及在特定情況發(fā)生時(shí)及時(shí)校準(zhǔn)，才能發(fā)揮四輪定位儀的最大作用，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）