電動(dòng)小客車(chē)內(nèi)飾成套線是用于電動(dòng)小客車(chē)內(nèi)飾各部件連接、傳輸信號(hào)與電力的一系列線路組合。它涵蓋多種線路，像電動(dòng)汽車(chē)組合儀表電氣線路結(jié)構(gòu)中的通訊 CANH 總線、CANL 總線等，能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、電量等信號(hào)的傳輸與顯示；還有車(chē)內(nèi)高壓線束，為車(chē)輛提供高壓強(qiáng)電供電。這些線路對(duì)電動(dòng)小客車(chē)內(nèi)飾各功能的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用，保障車(chē)輛的性能與安全。

其中，電動(dòng)汽車(chē)組合儀表電氣線路結(jié)構(gòu)意義重大。轉(zhuǎn)速表、電量表通過(guò)信號(hào)輸出端與儀表內(nèi)控制單元裝置相連，能精準(zhǔn)地將車(chē)輛轉(zhuǎn)速、電量等信息傳遞出去。而儀表內(nèi)控制單元裝置中的通訊 CANH 總線接口、通訊 CANL 總線接口以及頻率輸出端口，如同信息高速公路，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確且快速地傳輸?shù)斤@示單元裝置，讓駕駛員能清晰地獲取車(chē)輛狀態(tài)信息。此外，電源模塊為儀表內(nèi)控制單元裝置提供穩(wěn)定電力，照明燈裝置與之相連，保證車(chē)內(nèi)儀表照明正常。

車(chē)內(nèi)高壓線束同樣不容小覷。新能源汽車(chē)電池電壓可達(dá) 600V，對(duì)應(yīng)導(dǎo)線耐壓等級(jí)達(dá) 300A，這與傳統(tǒng)燃油車(chē)有著巨大差別。它在高壓電池等多個(gè)部位都有應(yīng)用，大線徑導(dǎo)線數(shù)量眾多。面臨諸多挑戰(zhàn)，它也有相應(yīng)對(duì)策。在安全方面，選用高壓導(dǎo)線 600V/900V（AC），多種密封方式防水防塵；布線遵循嚴(yán)格要求，保障線路有序；屏蔽采用多種方式，減少干擾；重量上從材料選用入手，如新型鋁導(dǎo)線；成本方面，積極開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)資源；環(huán)保上采用低揮發(fā)等材料。

電動(dòng)小客車(chē)內(nèi)飾成套線中的這些線路各司其職，又協(xié)同合作。它們從信號(hào)傳輸?shù)诫娏?yīng)，全方位保障電動(dòng)小客車(chē)內(nèi)飾各部件的正常運(yùn)行，為駕駛者帶來(lái)安全、舒適且便捷的駕駛體驗(yàn)，是電動(dòng)小客車(chē)不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）