客車(chē)一般指行駛在城市和鄉(xiāng)村之間，用于運(yùn)送游客的長(zhǎng)途汽車(chē)。這類(lèi)車(chē)用途廣泛，不僅能滿(mǎn)足人們?nèi)粘３鲂行枨?，還在旅游、通勤等場(chǎng)景發(fā)揮重要作用。其類(lèi)型多樣，按用途有微型、中小型等區(qū)分；按總體結(jié)構(gòu)分單車(chē)和列車(chē)等。在配置上，車(chē)廂寬敞舒適，有的配備斜躺座椅、電視等。動(dòng)力方面，多數(shù)采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有純電動(dòng)車(chē)?？蛙?chē)憑借多樣特性，為人們的出行帶來(lái)諸多便利。

客車(chē)的車(chē)身構(gòu)造也頗為講究。它由車(chē)廂殼體、頂蓋等組成，全金屬車(chē)身保證了一定的強(qiáng)度與安全性。車(chē)廂結(jié)構(gòu)存在非承載式、半承載式、承載式三種類(lèi)型，各有特點(diǎn)。非承載式車(chē)身通過(guò)橡膠軟墊或彈簧與車(chē)架相連，能適應(yīng)復(fù)雜路況；半承載式車(chē)身部分載荷由車(chē)架承擔(dān)，部分由車(chē)身承擔(dān)；承載式車(chē)身則取消了車(chē)架，車(chē)身整體承受載荷，質(zhì)量更輕，空間利用率更高。

客車(chē)的主要設(shè)備包含座椅、車(chē)門(mén)和側(cè)窗等。座椅的舒適性直接影響乘客體驗(yàn)，如今不少客車(chē)采用高定版航空級(jí)座椅，給予乘客更優(yōu)質(zhì)的乘坐感受。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)注重便捷性與安全性，側(cè)窗則要保證良好的采光與通風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可用汽油機(jī)或柴油機(jī)，布置形式有前置、中置、后置。懸掛裝置小型客車(chē)多以鋼板彈簧為主，大型客車(chē)有空氣懸掛等，能有效提升行駛的平穩(wěn)性；轉(zhuǎn)向裝置多加裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，讓駕駛更輕松；制動(dòng)系統(tǒng)普遍采用雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，保障行車(chē)安全。

在全球范圍內(nèi)，客車(chē)制造格局豐富。歐洲有諸多大型頂級(jí)客車(chē)制造商，像瑞典的沃爾沃和斯堪尼亞，德國(guó)的奔馳等。而中國(guó)客車(chē)企業(yè)也已崛起，宇通、金龍等產(chǎn)銷(xiāo)量躋身全球前列。總之，客車(chē)以多樣的類(lèi)型、豐富的配置和不斷發(fā)展的技術(shù)，持續(xù)為人們的出行保駕護(hù)航，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)著不可或缺的位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）