越野發(fā)動(dòng)機(jī)完成線是否合理需綜合多方面因素評(píng)判，不能一概而論。越野發(fā)動(dòng)機(jī)完成線涉及發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性、與車(chē)輛整體匹配等要點(diǎn)。比如哈弗H9原廠 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在多種越野項(xiàng)目中有不錯(cuò)表現(xiàn)，但離去角小存在后包圍托底問(wèn)題；Jeep 全新一代牧馬人 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種新技術(shù)，雖有優(yōu)勢(shì)但可靠性尚待時(shí)間驗(yàn)證。所以要綜合考量才能判斷其是否合理 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面來(lái)看，它是評(píng)判完成線是否合理的重要一環(huán)。像哈弗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224Ps，最大扭矩385N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在面對(duì)80%坡、66%側(cè)坡等復(fù)雜路況時(shí)，有足夠的力量去應(yīng)對(duì)。動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性也至關(guān)重要，這關(guān)系到車(chē)輛在越野過(guò)程中能否持續(xù)穩(wěn)定地行駛。而Jeep全新一代牧馬人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率略低于老款3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大扭矩增加，并且運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù)提升燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，理論上能為越野提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

可靠性同樣不容忽視。一款發(fā)動(dòng)機(jī)即便性能卓越，但如果三天兩頭出故障，那顯然完成線是不合理的。哈弗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期越野使用中，經(jīng)過(guò)各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，展現(xiàn)出了一定的可靠性。Jeep全新一代牧馬人的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在其他車(chē)型上獲得認(rèn)可，不過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用使其在牧馬人這款車(chē)上的可靠性還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。畢竟越野環(huán)境復(fù)雜多變，發(fā)動(dòng)機(jī)要能穩(wěn)定運(yùn)行，才能保障越野的順利進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛整體的匹配度也極為關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性要與車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等完美配合。哈弗H9原廠的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，在電子限滑等方面發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，但離去角小的設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)在某些越野場(chǎng)景下存在不協(xié)調(diào)。牧馬人則需在后續(xù)使用中看其發(fā)動(dòng)機(jī)與整體的匹配是否能達(dá)到最佳越野狀態(tài)。

總之，評(píng)判越野發(fā)動(dòng)機(jī)完成線是否合理，要全面綜合發(fā)動(dòng)機(jī)性能、可靠性以及與車(chē)輛整體匹配度等多方面因素。只有各方面都達(dá)到平衡與協(xié)調(diào)，才能說(shuō)這條完成線是合理的，從而為越野愛(ài)好者提供可靠且出色的越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）