48v剎車燈接線，若為48伏、60伏通用的兩線剎車尾燈，遵循紅正黑負原則接線即可。對于一些無尾燈的簡易款電動車，若要加裝夜行燈，需從大燈開關(guān)單獨引出正極連接到尾燈正極，負極則可隨意找一處負極連接。不過要注意，簡易款電動車多是低電位剎車，安裝兩線燈時，夜行燈和剎車燈只能選擇其一進行連接。

在實際接線操作過程中，首先要確保電動車處于斷電狀態(tài)，這是保障安全的重要前提。無論是連接通用的兩線剎車尾燈，還是為簡易款電動車加裝夜行燈，都務(wù)必小心謹慎。

對于通用尾燈的紅正黑負接線，要使用合適的工具將電線連接牢固，避免出現(xiàn)松動導致接觸不良的情況。松動的連接不僅可能使剎車燈無法正常工作，還可能引發(fā)短路等安全隱患。

而在為簡易款電動車加裝夜行燈時，從大燈開關(guān)單獨引出正極這一步需要仔細操作。要準確找到大燈開關(guān)的線路，并合理引出正極線連接到尾燈正極。負極的連接相對較為靈活，但也要確保連接點穩(wěn)固，能良好導電。

由于簡易款電動車低電位剎車的特性，在安裝兩線燈時做出的夜行燈和剎車燈二選一的選擇，需要根據(jù)實際需求來決定。如果更注重夜間行駛的照明，那么選擇連接夜行燈；要是更看重剎車警示功能，自然優(yōu)先連接剎車燈。

總之，48v剎車燈的接線需要我們嚴格按照相應(yīng)的規(guī)則和步驟進行。無論是通用尾燈的接線，還是簡易款電動車夜行燈的加裝，都要在保障安全的前提下，根據(jù)自身實際需求合理選擇和操作，這樣才能讓剎車燈或夜行燈發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為我們的騎行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）