單光透鏡和雙光透鏡在功能、效果、構(gòu)造等方面均有明顯區(qū)別。單光透鏡通常只能單獨(dú)兼顧近光或遠(yuǎn)光功能，光線的切割線、射程和寬度相對(duì)較弱，且內(nèi)部沒有電磁閥；而雙光透鏡一個(gè)透鏡就能兼具近遠(yuǎn)光兩種功能，光線效果更好，通過電磁閥控制透鏡角度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換。二者各有特點(diǎn)，適用于不同需求。

從結(jié)構(gòu)上看，單光透鏡僅由一塊光學(xué)玻璃組成，像常見的平凸透鏡、平凹透鏡等都屬于單光透鏡，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。而雙光透鏡內(nèi)部構(gòu)造更為復(fù)雜，它多用于近遠(yuǎn)光共用一個(gè)光源的氙氣大燈，里面不僅有兩個(gè)透鏡，還有個(gè)遮光片，靠遮光片上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光 。

在光型表現(xiàn)上，當(dāng)在墻壁上觀察時(shí)，如果車輛近光使用單透鏡，在近光狀態(tài)下打遠(yuǎn)光，光型基本沒有變化。雙光透鏡則不同，打遠(yuǎn)光時(shí)，能明顯看到近光燈光型發(fā)生變化，而且雙光透鏡的近光相比單光透鏡有著更明顯的切線，光線切割線更清晰，照明效果更好。

價(jià)格和安裝要求方面，兩者也有差異。由于雙光透鏡結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多樣，其價(jià)格通常高于單光透鏡。并且雙光透鏡需要與車輛的電路系統(tǒng)緊密配合，安裝要求較高；單光透鏡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝起來相對(duì)輕松，價(jià)格也更為親民。

綜上所述，單光透鏡和雙光透鏡各有優(yōu)劣。雙光透鏡功能強(qiáng)大，照明效果出色，能滿足多種照明需求，但價(jià)格高且安裝復(fù)雜；單光透鏡雖然功能有限，但勝在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易、價(jià)格低廉，適合對(duì)燈光功能需求不高的用戶。大家在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算以及車輛的具體情況來綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）