扒胎機(jī)也叫輪胎拆裝機(jī)，主要用于卸載和安裝輪胎。在汽車維修領(lǐng)域，它可是個(gè)關(guān)鍵角色。無論是小型轎車，還是大型貨車、工程車等各類車輛的輪胎拆裝，都離不開它。扒胎機(jī)有多種類型，像氣動(dòng)式、液壓式等，不同類型適用于不同場(chǎng)景。通過其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，如主機(jī)工作臺(tái)、分離臂等相互配合，高效且精準(zhǔn)地完成輪胎與輪轂的分離和安裝，極大提升了維修工作的效率。

主機(jī)工作臺(tái)作為輪胎處理的核心區(qū)域，承擔(dān)著放置和旋轉(zhuǎn)輪胎的重要任務(wù)。分離臂則位于另一側(cè)，能有效分離輪胎與輪輞。而輪胎分離鏟在扒胎機(jī)一側(cè)，可協(xié)助分離輪胎與輪轂 ，這些結(jié)構(gòu)協(xié)同作業(yè)，讓輪胎的拆卸與安裝變得更加順利。

在實(shí)際操作中，技師會(huì)先排放輪胎內(nèi)的氣體，手動(dòng)拆卸輪轂邊緣，之后再使用扒胎機(jī)。操作時(shí)，需確保電源和氣壓正常，仔細(xì)檢查輪胎框和氣嘴。放氣后，借助扒胎機(jī)讓輪胎與輪框分離，隨后進(jìn)行拆舊裝新的工作，完成后關(guān)閉開關(guān)。

扒胎機(jī)的出現(xiàn)，極大地改變了汽車維修行業(yè)的輪胎拆裝方式。在過去，人工拆裝輪胎不僅效率低下，而且對(duì)維修人員的體力消耗極大，還容易出現(xiàn)失誤。有了扒胎機(jī)，不僅大大節(jié)省了時(shí)間和人力成本，而且能保證拆裝過程更加安全、精準(zhǔn)，降低了對(duì)輪胎和輪轂的損傷風(fēng)險(xiǎn)。

扒胎機(jī)憑借其多樣的類型、獨(dú)特的結(jié)構(gòu)以及高效的操作方式，成為汽車維修領(lǐng)域不可或缺的得力助手，為整個(gè)行業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）