寶馬車是否需要加裝電動座椅，這取決于個人的需求和偏好。電動座椅能帶來諸多便利與舒適體驗(yàn)，比如寶馬即將投入使用的ZeroG Lougner座椅，可傾斜40度或60度，還有蠶繭式安全氣囊等貼心設(shè)計(jì)，極大提升駕乘感受。并且寶馬在韓國還推出座椅加熱訂閱服務(wù)，滿足不同用戶對座椅功能的多樣需求。若追求舒適便捷，加裝電動座椅是不錯之選；若對現(xiàn)有座椅功能滿足，也可維持原狀。

對于那些追求極致舒適駕乘體驗(yàn)的車主來說，寶馬的電動座椅無疑有著巨大的吸引力。ZeroG Lougner座椅不僅能夠靈活傾斜，為乘客營造出猶如置身頭等艙般的愜意姿勢，其獨(dú)特的安全帶隨動設(shè)計(jì)，更能在保障安全的同時，讓乘客在座椅調(diào)整時也不會有束縛感。而蠶繭式安全氣囊以及可吸收撞擊能量的座椅扶手，為乘客在行車過程中提供了全方位的安全防護(hù)，這種將舒適與安全完美融合的設(shè)計(jì)，是電動座椅的一大亮點(diǎn)。

再者，座椅加熱訂閱服務(wù)的推出，展現(xiàn)了寶馬在滿足用戶個性化需求上的用心。不同的訂閱套餐可以讓車主根據(jù)自身的使用頻率和預(yù)算進(jìn)行選擇，無論是短暫體驗(yàn)還是長期擁有，都有合適的方案。在寒冷的冬日，座椅加熱功能能迅速驅(qū)散寒意，讓駕駛成為一種享受。

然而，如果車主對座椅的需求僅僅是基本的支撐和乘坐功能，目前寶馬車型所配備的普通座椅或許就能滿足日常使用。畢竟，加裝電動座椅不僅需要額外支付費(fèi)用，還可能涉及到車輛的改裝等問題。

總之，寶馬車是否加裝電動座椅，關(guān)鍵在于車主個人對舒適、安全和功能多樣性的重視程度。電動座椅能夠帶來先進(jìn)的技術(shù)體驗(yàn)和舒適享受，但如果車主覺得現(xiàn)有座椅已經(jīng)滿足需求，也無需跟風(fēng)加裝。每個車主都可以根據(jù)自身實(shí)際情況，做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）