轎車座椅可以加裝扶手。無論是駕駛位還是后排座椅，加裝扶手都有一定可行性。比如五菱榮光，主駕駛位既可以在座椅中間加裝扶手箱，也能單獨安裝可轉動和調整角度的扶手。后座中央扶手也能加裝，不過一些后排座椅不寬敞的車型需謹慎考慮。加裝扶手不僅能提升舒適度，還可能增加安全性，但操作前要了解法規(guī)，選正規(guī)機構，避免影響駕駛安全 。

對于駕駛位的扶手加裝，市場上的選擇較為多樣。你可以在汽配市場或者線上購物平臺挑選適配的扶手產品。這些產品往往會附帶詳細的安裝說明，一般來說，只要按照步驟操作，安裝難度并不大。然而，在安裝過程中，有個細節(jié)需要特別留意，那就是加裝扶手后是否會影響手剎的正常操作。比如在主副駕駛座椅中間加裝扶手箱，雖然能提供一定的支撐，但很可能干擾手剎使用，而單獨安裝在主駕駛座椅上可轉動和調整角度的扶手，對駕駛操作的影響相對較小。

后座中央扶手的加裝也有其特點。部分轎車后排座椅靠背大多連成一體，這就增加了改裝的難度。不過，去專業(yè)的汽車棚墊店，還是有可能連同后排座椅一起進行改裝的。在價格方面，原廠更換的話通常在1000元左右，汽配城相對便宜，幾百元就能搞定。但如果車型的后排空間本身較為局促，強行加裝后座中央扶手，可能不僅無法提升舒適度，反而會讓后排乘客感到更加擁擠。

總的來說，轎車座椅加裝扶手是可行的，但整個過程需要綜合多方面因素進行考量。要充分結合車型特點、個人實際需求以及法規(guī)要求，謹慎選擇加裝方案和改裝機構，如此才能在提升駕乘舒適度的同時，保障行車安全，讓加裝扶手真正成為一件一舉多得的事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）