汽車 PTC 加熱器是利用正溫度系數(shù)熱敏電阻原理工作的加熱裝置，主要用于冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)并供駕駛室取暖。PTC 即“正溫度系數(shù)”，這種加熱器是陶瓷材質(zhì)，有支管式和平盤式結(jié)構(gòu)。因其性能穩(wěn)定、升溫迅速等優(yōu)勢，能提高燃料燃燒氣化效果，利于低溫啟動(dòng)，還能降低廢氣污染與油耗，在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

汽車PTC加熱器的工作原理十分巧妙。其核心的正溫度系數(shù)熱敏電阻，在超過居里溫度時(shí)，電阻值會(huì)隨溫度升高呈階躍性增高。在居里溫度以下，陶瓷PTC電阻小，電流能夠較為順暢地通過，從而產(chǎn)生熱量；而一旦達(dá)到居里溫度以上，電阻會(huì)階躍性增加1000倍至百萬倍，電流大大減小，發(fā)熱也就相應(yīng)減少，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制恒溫加熱的特性 。

這種特性使得PTC加熱器有著諸多優(yōu)勢。它性能穩(wěn)定，不像一些傳統(tǒng)加熱設(shè)備容易出現(xiàn)故障。升溫速度還特別快，能在短時(shí)間內(nèi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜的工作溫度，也能快速溫暖駕駛室。并且它受電源電壓波動(dòng)影響小，無論電壓如何小范圍變動(dòng)，都能基本穩(wěn)定地工作。

如今，PTC加熱器已成為客車的基本配置，在貨車駕駛室取暖方面也發(fā)揮著重要作用。尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，如特斯拉、比亞迪等眾多車型，它通過加熱循環(huán)水，將熱量傳遞到車廂內(nèi)部，給乘客帶來舒適的乘坐環(huán)境。此外，它還廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)、電動(dòng)汽車除霜機(jī)等部件上。

汽車PTC加熱器憑借獨(dú)特的工作原理、出色的性能優(yōu)勢，在汽車的多個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用，為汽車的正常運(yùn)行和駕乘人員的舒適體驗(yàn)保駕護(hù)航，是汽車技術(shù)發(fā)展中一個(gè)不可忽視的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）