汽車(chē)座椅有好有壞，不能一概而論。汽車(chē)座椅作為車(chē)內(nèi)關(guān)鍵部件，其好壞直接關(guān)乎駕乘的舒適程度。評(píng)價(jià)汽車(chē)座椅優(yōu)劣，可從人機(jī)工程設(shè)計(jì)、舒適性、包裹性、輔助功能等多個(gè)維度考量。而且座椅材質(zhì)多樣，織物座椅透氣但打理難，真皮座椅高檔卻維護(hù)成本高。不同車(chē)型的座椅也各有特色，所以汽車(chē)座椅的好壞需綜合多種因素評(píng)判 。

常見(jiàn)的座椅材質(zhì)中，織物座椅造價(jià)親民，不易老化破損，透氣性更是一絕，能讓你在夏天也不會(huì)感到過(guò)分憋悶，且摩擦力大，乘坐時(shí)較為穩(wěn)定。然而，它的外觀檔次可能稍低，打理起來(lái)也相對(duì)麻煩。仿皮座椅則有著較高的檔次感，清潔容易，可透氣性差，還容易受溫度影響。真皮座椅觸感細(xì)膩，檔次感十足，易清洗、耐臟又耐看，與內(nèi)飾搭配盡顯高檔。但它維護(hù)成本高，還存在真假難辨的問(wèn)題，在沒(méi)有座椅通風(fēng)的情況下，夏天后背易出汗，曬太陽(yáng)后還會(huì)燙手。

不同車(chē)型的座椅特點(diǎn)也大相徑庭。像凱美瑞和帕薩特的真皮座椅，乘坐舒適，只是透氣性不足，而帕薩特的座椅支撐性更為出色。2025款星紀(jì)元ES的星云座椅采用270度環(huán)抱設(shè)計(jì)，極大提升了長(zhǎng)途駕乘的舒適性。還有GL8改裝的電腦椅，扶手六檔微調(diào)、坐墊包裹性好、座椅后仰近180度等多種功能，坐感扎實(shí)且彈性穩(wěn)固，包裹性強(qiáng)，不過(guò)工作時(shí)大腿可能會(huì)有擠壓感，頭枕也不太舒適。

總之，汽車(chē)座椅的好壞不能簡(jiǎn)單定論。在評(píng)判時(shí)，要綜合考慮人機(jī)工程設(shè)計(jì)、舒適性、包裹性、輔助功能等多個(gè)方面，同時(shí)結(jié)合不同座椅材質(zhì)的特性，以及具體車(chē)型座椅的獨(dú)特之處。只有全面權(quán)衡，才能判斷一款座椅是否符合自己對(duì)于舒適駕乘的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）