耐磨車底板是一種具備耐磨特性，能應(yīng)用于多種車輛以解決特定運(yùn)輸問題并帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)的板材。像德州順滑塑業(yè)生產(chǎn)的高分子聚乙烯耐磨板，就常用于自卸車等運(yùn)輸腐蝕性物料的車輛。它可有效避免車輛沾料、卸車不干凈等狀況，擁有耐磨、自潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)，能提升車輛運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，不同規(guī)格還能滿足客戶多樣需求 。

除了高分子聚乙烯耐磨板，還有其他類型的耐磨車底板材料也在發(fā)揮著重要作用。

比如物流車隊(duì)貨車車廂底板常用的竹膠板，它有著防潮耐磨、防腐防變形的特性。熱壓的加工工藝讓其具備一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為1220*2440 ，這樣的規(guī)格便于批量生產(chǎn)和安裝，廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸領(lǐng)域，保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中車廂的穩(wěn)定和耐用，也減少了因底板問題導(dǎo)致的貨物損耗。

而在混凝土泵車領(lǐng)域，有一個(gè)重要的零件——眼鏡板，也被叫做耐磨板。它因形狀酷似眼鏡而得名，作為泵車泵送分配閥零件與混凝土輸送缸相連。工作時(shí)，眼鏡板要承受沖擊力、剪切力和強(qiáng)烈摩擦力，磨損是它主要面臨的問題。常見的眼鏡板材料有高鉻鑄鐵、硬質(zhì)合金和耐磨陶瓷。高鉻鑄鐵耐磨性能尚可但易開裂；硬質(zhì)合金耐磨能力強(qiáng)卻存在可焊性差、加工難度大、價(jià)格昂貴等問題；耐磨陶瓷硬度高、價(jià)格適中、耐磨且表面光滑有自潤(rùn)滑成分，通過(guò)選擇合適的ZTA陶瓷還能解決韌性差的問題，成為了有效且經(jīng)濟(jì)的防磨方案。

耐磨車底板的類型多樣，不同材料的耐磨車底板在各自的應(yīng)用領(lǐng)域都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值，它們憑借耐磨等特性，保障了車輛的正常運(yùn)行和高效作業(yè)，滿足了不同行業(yè)、不同運(yùn)輸需求下對(duì)車輛底板的嚴(yán)苛要求，推動(dòng)著運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）