輪胎工藝屬于汽車配件類。汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務于汽車的產(chǎn)品，輪胎作為汽車與地面的直接接觸部件，承載車輛重量，為汽車提供牽引力、制動力，關(guān)乎操控、舒適與安全。其研發(fā)、生產(chǎn)與汽車行業(yè)緊密相連，雖可單獨購買，但在汽車制造、維護、銷售等環(huán)節(jié)中均扮演重要角色，所以輪胎工藝確屬汽車配件類范疇 。

從行業(yè)分類角度進一步剖析，輪胎制造雖在大的產(chǎn)業(yè)劃分里歸類于橡膠和塑料制品業(yè)中的橡膠制品業(yè)，但由于它與汽車的緊密關(guān)聯(lián)性，也常常被納入汽車或汽車配件相關(guān)類別。輪胎工藝所涉及的生產(chǎn)流程，從原材料的選取，比如橡膠的采購，到輪胎的成型、硫化等工序，都是圍繞著生產(chǎn)出適配汽車的優(yōu)質(zhì)輪胎而進行。

輪胎工藝的每一個環(huán)節(jié)都對輪胎的最終性能有著決定性作用。良好的輪胎工藝能生產(chǎn)出具備出色抓地力的輪胎，這在車輛制動和加速過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，保障行車安全；能制造出緩沖性能卓越的輪胎，有效降低路面顛簸對車身的沖擊，提升駕乘舒適性；還能打造出耐磨性能佳的輪胎，延長輪胎使用壽命，降低汽車使用成本。

在汽車的實際使用場景中，輪胎與發(fā)動機、懸掛、剎車等系統(tǒng)協(xié)同運作。發(fā)動機輸出動力，輪胎將其轉(zhuǎn)化為車輛前進的驅(qū)動力；懸掛系統(tǒng)保證車輛行駛的平穩(wěn)性，而輪胎的性能也會影響懸掛的工作狀態(tài)；剎車系統(tǒng)要實現(xiàn)良好的制動效果，同樣離不開輪胎與地面的摩擦力。由此可見，輪胎工藝生產(chǎn)出的輪胎，與汽車的各個關(guān)鍵系統(tǒng)相互配合，是汽車正常運行不可或缺的一部分。

綜上所述，無論是從輪胎工藝與汽車行業(yè)的緊密依存關(guān)系，還是從輪胎在汽車實際運行中的重要作用來看，輪胎工藝都毫無爭議地屬于汽車配件類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）