三輪電動車維修線路涉及多個方面的檢查與判斷。當全車電源不通且無法行駛，要檢查電門鎖線保險絲、接線頭、電瓶串接線等；打開電門鎖電量指示燈異常，需查看電瓶、電門鎖保險等；若副功能異常，則要檢查 12v 負極接線和保險絲等。此外，轉(zhuǎn)把、飛車故障判斷，以及控制器到電機進線電壓檢測等，也都在維修線路范疇內(nèi)。這些線路維修要點，能助力解決常見問題 。

當遇到全車電源不通且無法行駛的狀況時，仔細檢查電門鎖線保險絲至關(guān)重要，看其是否熔斷，若熔斷需及時更換；接線頭是否松動，松動的話要重新牢固連接；接線座銅片有無氧化或損壞，有的話要進行清理或更換。電瓶串接線也不容忽視，查看是否存在斷路。

若打開電門鎖后電量指示燈異?；蜍囕v行駛異常，對電瓶和接線的檢查必不可少。查看電瓶連接線是否牢固，電瓶是否有鼓包、漏液等情況。檢測電門鎖保險，看是否正常工作。同時，檢查電瓶是否缺水，若缺水需及時補充蒸餾水。直流接觸器若存在問題，也會導(dǎo)致此類故障，要進行相應(yīng)排查。

而當打開電門鎖車輛行駛正常但副功能異常，就得著重檢查12v負極接線和保險絲。查看接線是否松動、斷裂，保險絲是否熔斷。二極管穩(wěn)固盒也要檢查，看二極管是否損壞。功能開關(guān)和耗電硬件同樣不能放過，功能開關(guān)可能存在接觸不良，耗電硬件可能出現(xiàn)短路等故障。

轉(zhuǎn)把好壞判斷是維修線路的重要環(huán)節(jié)。轉(zhuǎn)把線三根，紅正、黑負、綠信號，通過專業(yè)工具測量轉(zhuǎn)把正負極及信號線電壓，就能判斷轉(zhuǎn)把是否正常。飛車故障判斷時，斷開轉(zhuǎn)把與控制器接頭，以此來分析故障原因。對于控制器輸出到電機三根進線電壓，要用交流檔測量，轉(zhuǎn)把到底時，相間電壓35伏左右較為正常。掌握這些線路維修要點，面對三輪電動車常見的線路問題，就能更從容地應(yīng)對，讓車輛恢復(fù)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）