維修電動(dòng)三輪車需要針對(duì)不同故障進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)。電動(dòng)三輪車常見故障包括整車沒電、整車有電但電機(jī)不轉(zhuǎn)等。對(duì)于整車沒電，要依次檢查電源、保險(xiǎn)絲、電極連線等；整車有電電機(jī)不轉(zhuǎn)，可短接控制器相關(guān)線路判斷電機(jī)和控制器狀況。無刷電機(jī)、轉(zhuǎn)把、剎把以及無刷控制器都有各自的檢測(cè)方法，通過萬(wàn)用表不同檔位測(cè)量特定線路的數(shù)值來判斷故障所在 。

當(dāng)遇到整車沒電的情況時(shí)，首先要確認(rèn)電源是否有電，這就如同檢查房屋的總閘是否通電一樣關(guān)鍵。若電源有電，接下來需查看保險(xiǎn)絲是否熔斷，它好比電路的“安全衛(wèi)士”，一旦電流過大就會(huì)自動(dòng)切斷電路。還要仔細(xì)檢查電源內(nèi)部電極連線是否松動(dòng)或損壞，以及電池的狀態(tài)是否良好。若電源本身沒電，那就要排查電源線是否存在斷路，電源鎖是否正常工作。

對(duì)于整車有電但電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障，短接控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線是重要的檢測(cè)手段。如果短接后電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那就說明電機(jī)和控制器基本沒問題，問題很可能出在轉(zhuǎn)把或者剎把上。此時(shí)，就要運(yùn)用萬(wàn)用表對(duì)轉(zhuǎn)把和剎把進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)。

無刷電機(jī)的檢測(cè)相對(duì)復(fù)雜一些。先拔開電機(jī)與線束插頭，使用萬(wàn)用表二極管檔測(cè)量六芯插頭細(xì)紅線的數(shù)值，這能初步判斷電機(jī)內(nèi)部繞組的情況。在通電狀態(tài)下，再用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量六芯插頭細(xì)黑線與細(xì)黃、蘭、綠線的電壓變化，以此來進(jìn)一步確定電機(jī)是否正常工作。

轉(zhuǎn)把檢測(cè)需用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)黑線與細(xì)黃線的電壓，剎把檢測(cè)則是測(cè)量細(xì)黑線與細(xì)紫線的電壓。至于無刷控制器檢測(cè)，功率管損壞檢測(cè)是重點(diǎn)，依據(jù)萬(wàn)用表的顯示值判斷上、下功率管的狀況，導(dǎo)通時(shí)還要用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭。

總之，維修電動(dòng)三輪車需要耐心和細(xì)心，按照正確的檢測(cè)方法逐步排查故障，才能讓電動(dòng)三輪車恢復(fù)正常運(yùn)行，繼續(xù)為我們的出行和生活提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）