減震器頂膠老化需要更換。減震器頂膠作為汽車(chē)避震系統(tǒng)里關(guān)鍵的緩沖部件，承擔(dān)著緩沖震動(dòng)、隔音降噪等重要職責(zé)。它屬于橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化。當(dāng)出現(xiàn)舒適性變差、胎噪變大、方向歪斜、原地打方向有異響等情況時(shí)，就意味著頂膠老化可能已影響到正常駕駛體驗(yàn)與行車(chē)安全。及時(shí)更換，才能讓車(chē)輛恢復(fù)良好狀態(tài)，保障駕乘的舒適與平穩(wěn) 。

舒適性變差是減震器頂膠老化的一個(gè)明顯信號(hào)。當(dāng)你駕車(chē)經(jīng)過(guò)坑洼路面、減速帶時(shí)，以往柔和的減震效果不再，取而代之的是生硬的“咚、咚”聲，這是因?yàn)槔匣捻斈z失去了良好的緩沖性能，無(wú)法有效吸收震動(dòng)，使得沖擊力直接傳遞到車(chē)身，極大地降低了駕乘的舒適度。

胎噪變大也是不容忽視的癥狀。正常情況下，車(chē)輛行駛過(guò)程中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音相對(duì)平穩(wěn)。可一旦頂膠老化，胎噪會(huì)明顯增大，嚴(yán)重時(shí)甚至能聽(tīng)到“轟轟”的聲音。這是由于頂膠老化后，對(duì)輪胎顛簸產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音抑制能力下降，噪音毫無(wú)阻礙地傳入車(chē)內(nèi)。

方向歪斜與原地打方向有異響同樣是頂膠老化的表現(xiàn)。直線行駛時(shí)，方向盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)微微歪斜，即便將方向盤(pán)打正，車(chē)輛也不會(huì)沿直線行駛；原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音，嚴(yán)重時(shí)，手握方向盤(pán)都能明顯感覺(jué)到震動(dòng)，聲音還會(huì)隨著轉(zhuǎn)向角度的變化而改變。這是因?yàn)槔匣捻斈z影響了減震器與車(chē)身之間的連接穩(wěn)定性，進(jìn)而干擾了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

減震器頂膠老化會(huì)從多個(gè)方面影響車(chē)輛的性能和駕駛體驗(yàn)。為了確保行車(chē)安全、提升駕乘舒適度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂膠出現(xiàn)老化跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行更換，讓車(chē)輛重新恢復(fù)良好的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）