電動(dòng)三輪車有電不能行駛，原因可能涉及多個(gè)方面，如控制器、線路、轉(zhuǎn)把、電機(jī)、電池以及剎車系統(tǒng)等出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面行駛、受雨水侵襲等，可能使控制器損壞；線路因受潮、松動(dòng)也會(huì)影響行駛；轉(zhuǎn)把使用久了可能失靈；電機(jī)進(jìn)水會(huì)損壞；電池老化、電量不足等同樣會(huì)導(dǎo)致此類情況；此外，剎車未松開或剎車故障觸發(fā)斷電功能也會(huì)讓車輛無(wú)法前行。

先來說說控制器。車輛常在顛簸路面疾馳，或是長(zhǎng)時(shí)間暴露在大雨中被淋濕，這些情況都可能讓控制器進(jìn)水。一旦進(jìn)水，散熱就成了大問題，進(jìn)而引發(fā)儀表和轉(zhuǎn)把失靈，最終致使電動(dòng)三輪車無(wú)法行駛。遇到這種狀況，只能更換新的且匹配的控制器。

線路問題也不容小覷。冬季天寒地凍，騎行時(shí)的顛簸，長(zhǎng)時(shí)間的使用，又或是雨天受潮，都可能讓線路出現(xiàn)松動(dòng)、接觸不良，甚至受潮的情況。線路作為電流傳輸?shù)摹皹蛄骸?，一旦出現(xiàn)問題，電力無(wú)法正常輸送，車子自然就動(dòng)不了。此時(shí)，需要擰緊或重新接線，換掉老化的電線，用吹風(fēng)機(jī)吹干受潮的線路。

轉(zhuǎn)把故障也較為常見。轉(zhuǎn)把有一定的使用次數(shù)限制，使用三四年后，可能就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)失靈的情況。而且在騎行中，如果轉(zhuǎn)把用力過大，也容易造成損壞。檢測(cè)轉(zhuǎn)把是否正常，可通過萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)把線電壓來判斷，若不正常，就需要更換新的匹配轉(zhuǎn)把。

電機(jī)故障同樣會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。電機(jī)進(jìn)水后很可能就會(huì)損壞，這種情況下，一般需要返原廠更換新電機(jī)。

電池方面，老化、電量不足、輸出電壓過低或不匹配，都會(huì)出現(xiàn)有電卻不能行駛的現(xiàn)象。我們可以查看電池是否老化，考慮更換新電池，或者加固線路。

剎車系統(tǒng)若有問題，也會(huì)使車子無(wú)法前行。手剎未松開，車輛自然無(wú)法行駛；剎車故障，比如剎車無(wú)法回位，觸發(fā)剎車斷電功能，車輛失電，也就走不了了。

總之，電動(dòng)三輪車有電不能行駛的原因多種多樣。在遇到這種情況時(shí)，需要耐心排查，找出問題根源，再采取相應(yīng)的解決措施，讓車輛恢復(fù)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）