電動三輪車出現(xiàn)一邊高一邊低的情況，需要根據(jù)具體原因采取相應(yīng)修理辦法。若因摔車致龍頭高低不一，可調(diào)節(jié)車身高度；減振或前叉偏離、軸承破損，就修理或更換相關(guān)部件；后斗減振彈簧鋼板問題，需確認是否損壞變形并調(diào)整；輪胎氣壓問題則調(diào)整氣壓。修理電動三輪車需耐心細致，精準(zhǔn)排查問題所在，以確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài) 。

當(dāng)遇到撐桿歪斜的狀況時，修理方式也有講究。把車放置在平坦之處，將車底前端墊高讓前輪處于懸空狀態(tài)，這是為了后續(xù)調(diào)節(jié)能更精準(zhǔn)。接著旋松撐桿上端的緊固螺絲，細致地調(diào)節(jié)兩撐桿高度，讓車輛左右達到平衡，同時保證前輪垂直于地面。要特別留意，兩撐桿上端高出緊固抱箍應(yīng)小于1厘米，之后再旋緊緊固螺絲，完成這些操作后撤掉墊高物進行試車。要是撐桿歪斜程度輕微，用這個方法或許就能解決；但如果歪斜嚴重，那就必須進行校正。

工字彈簧若出現(xiàn)問題，也會致使電動三輪車一邊高一邊低。仔細檢查車子的工字彈簧，要是出現(xiàn)偏軟或者高度不一致，偏高偏低的現(xiàn)象，為了保證車輛行駛的平穩(wěn)性，就需要更換一副全新的工字鋼板。

還有很重要的一點，要把兩邊彈簧鋼板調(diào)平衡。對于小型電動三輪車后面一邊高一邊低的情況，要先確認弓片是否損壞或變形。如果有問題，要及時更換或修理。具體做法是，將車輛停在平坦地面，用支撐工具抬起，松開弓片連接處螺母，根據(jù)實際情況調(diào)整高度，之后固定好弓片。完成這一系列操作后進行試車，要是仍存在問題，那就需要再次調(diào)整。

總之，電動三輪車出現(xiàn)一邊高一邊低的狀況并不可怕，只要我們按照上述方法，逐步排查問題，有針對性地進行修理，就能讓電動三輪車恢復(fù)到正常狀態(tài)，重新安全平穩(wěn)地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）