電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的輪胎類(lèi)型有普通外胎、真空胎、自補(bǔ)胎、鋼絲胎和防爆鋼絲胎。普通外胎彈性與耐磨性不錯(cuò)，只是內(nèi)胎修補(bǔ)不便；真空胎穩(wěn)定性和操控性佳，能減少修補(bǔ)內(nèi)胎的麻煩，不過(guò)破損后修補(bǔ)不易且價(jià)格較高；自補(bǔ)胎可自行填補(bǔ)漏洞，但會(huì)影響舒適度和壽命；鋼絲胎耐磨性與抗扎能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)；防爆鋼絲胎則在此基礎(chǔ)上加入防爆纖維，安全性更高。不同輪胎各有優(yōu)劣，車(chē)主可按需選擇。

普通外胎是較為傳統(tǒng)的類(lèi)型，由橡膠和簾布材料制成。它在新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)中已不常見(jiàn)，主要是因?yàn)閮?nèi)胎一旦破損，修補(bǔ)起來(lái)比較麻煩。然而，其良好的彈性和耐磨性，在過(guò)去還是受到不少用戶的青睞。

真空胎在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。它沒(méi)有內(nèi)胎，這使得車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性都有出色表現(xiàn)，也避免了內(nèi)胎帶來(lái)的修補(bǔ)困擾。但要是真空胎破損，修補(bǔ)難度較大，而且價(jià)格相對(duì)較高。

自補(bǔ)胎內(nèi)側(cè)涂有自補(bǔ)膠，當(dāng)輪胎被扎破時(shí)，能自動(dòng)填補(bǔ)漏洞，為騎行者節(jié)省了不少時(shí)間和精力。不過(guò)，自補(bǔ)膠的存在會(huì)在一定程度上影響騎行的舒適度，同時(shí)也可能縮短輪胎的使用壽命，比較適合經(jīng)常騎行的人群，不太適合長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛。

鋼絲胎是在橡膠輪胎中嵌入金屬絲，極大地提升了耐磨性和抗扎能力，使用壽命也較長(zhǎng)。但金屬絲的加入會(huì)影響舒適度，價(jià)格也會(huì)偏高一些，適合長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)的用戶。

防爆鋼絲胎則是在鋼絲胎的基礎(chǔ)上加入了防爆纖維，即便輪胎破損，也能保持形狀，大大提高了行車(chē)安全性。當(dāng)然，其耐用性和安全性雖高，價(jià)格也是最貴的。

總之，電動(dòng)車(chē)的各種輪胎都有自身特點(diǎn)。普通外胎傳統(tǒng)但修補(bǔ)不便；真空胎性能佳但修補(bǔ)難且貴；自補(bǔ)胎方便卻影響舒適和壽命；鋼絲胎耐磨抗扎但舒適性打折；防爆鋼絲胎安全頂級(jí)但價(jià)格高昂。車(chē)主在選擇時(shí)，要充分結(jié)合自身的騎行習(xí)慣、路況等實(shí)際情況，挑選最適合自己的輪胎，讓騎行更安心、更順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）