判斷二手車是否有過(guò)大修，可從車漆、防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、A、B、C柱、螺絲、車輛肩部高度以及試駕等多個(gè)方面綜合考量。車漆厚度異常，可能重新做過(guò)漆；前后防撞梁有傷痕、焊接痕跡，可能經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重碰撞；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有漏油、臟物等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)可能大修過(guò)；A、B、C柱焊點(diǎn)不規(guī)整、螺絲有擰動(dòng)痕跡等，可能暗示車輛有過(guò)大修史；試駕時(shí)若有異常，也能提供判斷線索。

首先，仔細(xì)檢查車漆情況。原廠漆面通常在120至180微米之間，借助漆膜儀測(cè)量，若某部位示數(shù)異常，或許存在拋光過(guò)度或部件更換的情況。要是大面積補(bǔ)漆，那漆面厚度會(huì)明顯增加。而且重新噴漆的工藝和原廠有別，仔細(xì)觀察能發(fā)現(xiàn)橘皮紋、流掛等瑕疵。

接著，查看前后防撞梁。打開(kāi)前機(jī)艙蓋，用手電筒照射前防撞梁，留意有無(wú)傷痕、加焊的跡象；掀開(kāi)后備箱墊子，查看后防撞梁是否有擠壓、修復(fù)的痕跡。防撞梁一旦出現(xiàn)這些狀況，說(shuō)明車輛曾遭遇嚴(yán)重碰撞，有過(guò)大修的可能性極大。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是重點(diǎn)檢查區(qū)域。打開(kāi)引擎蓋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體周圍有無(wú)漏油或臟物，各種軟管的密封膠是否均勻。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩與周圍的縫隙以及內(nèi)補(bǔ)漆痕跡。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，如果有金屬撞擊聲、抖動(dòng)或者低沉的“隆隆”聲，那發(fā)動(dòng)機(jī)大概率存在問(wèn)題。

A、B、C柱同樣不容忽視。解開(kāi)膠條，查看焊點(diǎn)是否規(guī)整，有無(wú)被切割的痕跡。如果焊點(diǎn)不規(guī)整或者有切割跡象，這意味著車輛的結(jié)構(gòu)可能遭到破壞，進(jìn)行過(guò)大修。

此外，車門、水箱下面、引擎蓋的螺絲有無(wú)擰動(dòng)痕跡，車輛肩部是否在同一高度，這些細(xì)節(jié)都能提供線索。螺絲有劃痕、縫隙不均勻，可能被擰動(dòng)過(guò)；車輛肩部高度不一致，或許是鋼架曾被修復(fù)。最后通過(guò)試駕感受轉(zhuǎn)向、直線行駛、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和動(dòng)力等情況，若有異常，也能輔助判斷車輛是否大修過(guò) 。

總之，判斷二手車是否大修是個(gè)細(xì)致活，要全面綜合各個(gè)方面進(jìn)行考量。要是經(jīng)驗(yàn)不足，不妨請(qǐng)專業(yè)人士幫忙把關(guān)，從而最大程度避免買到有大修歷史的問(wèn)題二手車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）