速騰底盤(pán)高度標(biāo)準(zhǔn)值為 108mm 。這一高度是綜合考量通過(guò)性與穩(wěn)定性等多方面因素確定的。在不同負(fù)載情況下，其離地間隙有所變化，滿載時(shí)最小離地間隙為 11cm，僅有一人時(shí)最小離地間隙為 15cm。底盤(pán)高度會(huì)影響車(chē)輛在不同路況下的表現(xiàn)，速騰這樣的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)，既能滿足日常城市駕駛的穩(wěn)定需求，面對(duì)一些輕度復(fù)雜路況也能順利通過(guò) 。

從底盤(pán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，速騰采用前麥弗遜懸架和后多連桿懸架組合。這種經(jīng)典的懸架搭配，在保證車(chē)輛操控性的同時(shí)，也為底盤(pán)高度提供了良好的支撐。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能有效提升車(chē)輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)；后多連桿懸架則可精細(xì)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙在 110mm 到 130mm 之間。速騰 108mm 的標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)高度處于這一范圍的合理區(qū)間。當(dāng)離地間隙超過(guò) 130mm 時(shí)，車(chē)輛通過(guò)性能相對(duì)較好，但高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)有所下降；而低于 110mm，高速穩(wěn)定性雖好，但通過(guò)性會(huì)變差。速騰的底盤(pán)高度讓它在城市道路行駛時(shí)，能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種常見(jiàn)路況，如減速帶、小坑洼等。即使遇到一些輕度的非鋪裝路面，也不至于輕易刮傷底盤(pán)。

另外，車(chē)輛底部的布局也與底盤(pán)高度息息相關(guān)。速騰的汽油濾芯置于車(chē)底右側(cè)油箱前方，車(chē)頭下方還設(shè)有擾流塑料護(hù)板。這些設(shè)計(jì)在保證車(chē)輛正常運(yùn)行的同時(shí)，也考慮到了底盤(pán)整體的通過(guò)性與空氣動(dòng)力學(xué)特性。

總之，速騰 108mm 的標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)高度是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。它綜合考慮了車(chē)輛在不同路況下的通過(guò)性、穩(wěn)定性以及空氣動(dòng)力學(xué)等多方面因素。無(wú)論是城市日常通勤，還是偶爾的郊外出行，這樣的底盤(pán)高度都能為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）