寶馬的混動車型有寶馬i3、寶馬i8、X1新能源、X3新能源、X5新能源、5系新能源、7系新能源 等。這些車型涵蓋了轎車、SUV 等不同類型，滿足了多樣化的需求。例如寶馬i8是插電式混合動力跑車，動力與駕駛性能出色；X1新能源作為插電式混合動力緊湊型SUV，燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能優(yōu)秀；5系新能源為插電式混合動力中大型轎車，能帶來舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

寶馬i3有純電動和增程式兩種動力版本?？斐浒骐姍C(jī)功率達(dá)125kW，最大馬力170匹，電池容量42kWh，續(xù)航可達(dá)359km ；其高性能版i3s更是動力強(qiáng)勁。增程版則多了一臺汽油發(fā)動機(jī)用于發(fā)電，解決了部分用戶的里程焦慮。

寶馬i8作為插電式混合動力跑車，動力由1.5L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和105kW電機(jī)組成，純電續(xù)航37公里，混動模式下百公里加速僅4.5秒。輕量化車身結(jié)構(gòu)搭配強(qiáng)大電動機(jī)，讓它的加速與動力輸出表現(xiàn)俱佳，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)也吸引了眾多車迷。

X1新能源是插電式混合動力緊湊型SUV，由1.5T三缸發(fā)動機(jī)和70kW電機(jī)提供動力，電池容量10.7kWh，續(xù)航60km。它不僅有著優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛性能在同級別車型中也較為突出。

X3新能源在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時，外觀有獨(dú)特之處，還配備M運(yùn)動套裝。由一臺3.0升六缸發(fā)動機(jī)和一臺輸出功率為40 kW的電動機(jī)提供動力，總功率輸出為250 kW，零百加速僅需5.3秒，百公里油耗為5.9升。

X5新能源作為插電式混合動力中大型SUV，2.0T發(fā)動機(jī)與83kW電機(jī)協(xié)同工作，電池容量9kWh，純電續(xù)航31km。動力輸出強(qiáng)勁，兼顧了豪華與性能。

5系新能源為插電式混合動力中大型轎車，2.0T發(fā)動機(jī)搭配70kW電機(jī)，電池容量13kWh，純電續(xù)航61km，車內(nèi)配置豐富，帶來舒適的駕乘感受。

7系新能源是插電式混合動力大型轎車，740Le版本由2.0T發(fā)動機(jī)和83kW電機(jī)組成，電池容量9.2kWh，純電續(xù)航39km，盡顯豪華大氣。

總之，寶馬的這些混動車型，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢，在動力、油耗、舒適性等方面取得了不錯的平衡，為消費(fèi)者在不同需求場景下提供了豐富的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）